【重要提示】本文仅是个人交易复盘笔记。文中所提及任何观点及个股仅是举例。股市有风险，投资需谨慎。
今天看到一组数据，既吃惊但又没那么意外：
2月5日是今年指数的最低点，但是依然有一半的个股股价低于当时了。
换句话说：随着股票越来越多，趋势能跟大盘同频的票，也将结构化了。
以前那种，跌多了就无脑拿着的手法，已经落后到历史垃圾桶里。
未来更多的是：一部分票更加大涨，来对冲另一部分票跌跌不休，最后形成指数。
（类似美股，其实指数牛了这么多年，大多数票根本不跟的，只是那些个大权重的超级趋势，对冲了无数小票的跌幅）
而更为夸张的是：截至今天，超过85%的股票今年都是跌的。
但客观来说，今年某些局部行情，也还是有。
也就是：今年除了各种形式的阶段性抱团，有一定的赚钱效应。其他时候全是负贝塔。
所以，在弱势震荡行情里，如果要做，就要重节点》逻辑。合适的节点，猛干，重仓干。其他时候，少干，甚至别干，因为长期来看，全是剐蹭。
这剐一点，那剐一点，然后不知不觉就亏大了。
为啥？因为我发现，今年做了很多漂亮的个股交易，很多龙头基本都参与了，甚至有的还吃到了很多大肉，但是最后一算账，发现总体收益一塌糊涂。
原因就是，剐蹭数量太多了。
而且很多都是不知不觉。蚂蚁啃出大窟窿，往往都是窟窿出现了才发现。
然后这波指数的调整，我觉得你自己得确认一件事情：
准备节奏性抄底大家都知道，但是你要抄具体什么底，你在等待具体什么样的机会，这是要明确的。
做顺势：那就是逻辑+启动阶段
做分歧：那就是龙头不走A，个股地位强度+性价比
做逆势：那就是走势跌透+可发展催化
必须至少双重因素加持，绝不能单单一个走势原因：诸如一个票很强，跌了，赶紧买分歧；或者一个票跌多了，做超跌反弹。
这样的交易，是特别容易剐蹭的。
然后就是：规避杂音。
比如前几天上海大爷的突然造神突然灭神，莫名其妙。
有的自媒体为了流量，有的为了嘲讽，有的为了怪力乱神，各种推波助澜。
而作为专业投资者，更好的是，屏蔽。不介入这种因，就不会有乱七八糟的果。
其实，就交易本身，现在各种困境已经够多了，相信资金量稍微大一点的都知道，一是市场流动性，二是来基于券商自身合规的自我阉割，稍微多买一点，就各种烦你。
有的时候，我都觉得挺诧异，一些上榜大几千万的游资，他们是怎么买到这么多的，特别是拆单买分时的，（非涨停位置的持续买入），是怎么办到买到这么多的。
不畅快是必然的。
真要吐槽，其实可以讲很多很多。但是没必要。
已经如此艰难了，为何还要去关注一个公园大爷的吹水。（无论是什么心态）
说了这么多负面感受，再说说一些正面的东西：
无论你愿意不愿意承认，过去的7月，其实还是创造了无论节点上，或者个股上，比较好的交易机会。
退一万步说：如果从7月9日开始，到现在，你始终围绕无人驾驶做，结果应该不会太差。
但是，但是，但是，你总有各种理由，东搞搞西搞搞，最后来了个对了，少赚，错了不少亏。
越是艰难的时候，越要聚焦，越要降低频率。
其次，客观来说，最近讲的出长逻辑的板块，其实趋势性都不错。
铜缆等老题材就不说了，诸如锗，大飞机，等各路研报覆盖比较多板块，虽然不强，但是趋势性都挺好。
还有一个问题：就是预期太高，买了一个涨的逻辑，就嫌弃人家涨的慢或者涨的不够爆发。
比如7月初，我一直在跟踪锗。然后我发现很多人在这个过程中，跌了不信，涨了信。涨了，没板，就骂骂咧咧。总而言之，就两个不行：这也不行，那也不行。
最后把自己搞得很上头，节奏很乱。甚至在其中最后还是亏钱的。或者赚少了，各种不满意，各种抱怨。
他虽然不强，但是好歹这个月是走了一波小趋势的。
你去买点别的东西，才会发现，这已经挺好了。
再比如当时半导体的新洁能。
应该是画圈位置开始留意，逻辑也简单：产品涨价，订单饱满等等。当时觉得可以长期跟踪。
然后肉肉的涨了一波，又漫长的回调。最后过一段时间回头看，又不知不觉新高了。而新高之后，又大回落了。
今天类似这种走势的长逻辑走势太多太多了。
很多人在这种模棱两可中，最后都是亏钱。
其实反过来去看：涨了看强度，跌了看逻辑。其实能解决很多问题。
涨了YY大龙头，跌了恐惧走大A。最后就是反复踏空，反复割肉。
心浮气躁还是心静自然凉，共勉。
最后，说一个奇奇怪怪且毫无用处的小知识，
昨天偶然刷到一个历史故事：高俅最早居然是苏东坡的书童。。
今日强趋势股梳理：
无人出租：大众交通
储能：艾罗能源
商业航天：西测测试
液冷：高澜股份
汽车芯片：国民技术
注：这个模块罗列的是当天强势上涨且日K是强趋势的个股，他们仅作为一段时间内的观察标的， 仅为复盘用。
今日主要题材梳理：
无人驾驶：勘设股份，启明信息，申通地铁，北方股份
商业航天：腾达科技，邵阳液压，金信诺，飞沃科技
风电：永达股份，福事特，新强联
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