$大众交通(SH600611)$  持有大众没动

今天值得写的挺多的,不一定能想起来,写到哪是哪。

首先是市场核心大众,今天弱分歧,可以看出资金对于不放量还是有所顾忌的,所以盘中的主动性稍弱,不如昨天了,但是带动性还是一如既往的足。从昨天开始就是信仰买点,后续没有特别好的买点了。今天板块弱分歧中走强,我个人锚定锦江在线定义为板块的二波已经正式确立,后续还是聚焦核心,二波的特点就是缩容、挖掘。而锦江暂时取代了金龙的高标情绪先锋的地位,明天金龙很可能会率先投河,综合考虑大众可能在周四最迟周五再次面临巨量分歧,这次再次转一致可能就没有那么多小弟了,也就是龙化妖的过程。回顾我的两次买点虽然没有吃到太多,但是买卖点很合理,如果不是遇到这种载入历史的行情那一定是极为漂亮的操作。

锦江上周五地天回落周一能率先稳住上攻,在周一来看既有可能是套利行为也可能是开启二波,但是结合基本面逻辑我可以大致确定会有二波,因为他也是应用落地时唯三有牌照的,另外一个是启明信息的股东。

航天商业也是伴生主线的支线,短期爆发力足,但是拉长看性价比不如主线,会做切换的能赚的盆满钵满,不会做的老老实实切近主线。

飞行汽车中信海直二连板带头,那后续继续关注,最少前高预期,低吸为主,机构手法。

上海贝岭再次反包,也是韧性十足,但是这个节点再次启动我看不到太多预期,还能再次当垫脚石让大众卡一次,当血包是吧[摊手]不过汽车芯片位置很低也有逻辑,倒是可以低吸等轮动。

然后再聊一下市场的情绪,指数继续探底但是基本上感受不到杀伤力,后续不好预测,先抱着无人驾驶再说,腾达突破7板是预期之内,但是国中水务的一字属于超预期,相应的带动了中电环保和宝塔实业的上涨,只是这种是享受了情绪溢价而上去的,后续也会因为情绪率先下来,后面需要关注他们的负反馈,他们是情绪的吹哨人。

什么时候大众表现出滞胀再依据板块负反馈决定是去尝试板块内高低切换还是做支线切换。

希望上面那只手不要出现吧,让龙头展示生命力,重新带动市场活力,量化从来不是活跃市场的中坚力量,短线资金才是。

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