无人驾驶出租车，不是概念，而是产业革命，技术革命，工业和汽车行业革命的必然。出租

$大众交通(SH600611)$  无人驾驶出租车，不是概念，而是产业革命，技术革命，工业和汽车行业革命的必然。出租车的人力成本，是占比很大的，随着通胀和社会保障的完善，占比会更大。但随着年纪大了，工作效率会降低，这无法避免，人是肉身做的。人力和机器电脑没办法竞争的，这一点，炒股的人都有体会。

无人驾驶出租车，是大趋势必然，并已在武汉大规模落地运营。百度萝卜快跑预计2024年底要开始盈利，这不是乱说，是有理由的。因为无人驾驶出租车运营成本会随着全国规模化落地，会越来越低。车子的价格，无人驾驶系统软件的价格，会随着全国规模化的产业革命落地，会产生规模效应，成本只会越来越低。以后打车无人驾驶出租车会一直很便宜，但出租汽车公司会越来越赚钱。最低层老百姓会人人用得起，经常用。只要老百姓经常用，用得起的东西，一定有发展前途。因为有社会人口红利和规模效应。大众交通作为上海第一批开展无人驾驶出租车和网约车的公司，肯定能吃肉，投资大众交通的人，也会跟着吃肉喝汤。那些还在犹豫，或者没实力跟进时代变革的出租汽车公司，会被很快淘汰，因为价格打车差异太大，成本差异太大，没法和无人驾驶出租车竞争。所以，现在在怀疑所谓大众交通股价的人，还是看的不够透彻。