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整理丨Cutie
8月14日消息
贝壳第二季度营收
哪咤S猎装版开启预售
极氪汽车举办新品发布会
怪兽充电全面转型
vivo X200 Pro影像重磅升级
贝壳第二季度营收
贝壳发布了截至6月30日的2024年第二季度财报。二季度净营收为234亿元，同比增长19.9%；净利润为19亿元，而上年同期净利润为13亿元；不按美国通用会计准则，调整后的净利润为26.93亿元，而上年同期净利润为23.64亿元。
贝壳于2022年8月设立了股票回购计划，并于2023年8月扩大并延长了该计划。根据该计划，贝壳可回购最多20亿美元的A类普通股及/或美国存托股，有效期至2024年8月31日。
截至2024年8月12日，贝壳已在纽约证券交易所累计购买约9500万股美国存托股（相当于约2.850亿股A类普通股），总金额约为13.898亿美元。
公告称，贝壳董事会批准了对现有股票回购计划的修改。根据新计划，回购授权已从20亿美元进一步增加到30亿美元的A类普通股和/或ADS，并将期限延长至2025年8月31日。
哪咤S猎装版开启预售
哪咤汽车近日宣布，哪咤S猎装正式开启预售，前期推出三款增程车型，预售价区间为17.59万元-20.99万元。新车最快将于本月上市，同时还会推出纯电版本，支持800V 5C快充。
外观方面，整车设计上猎装风格浓郁，车身流畅舒展、车顶平滑延伸出顶置尾翼，车顶还配备了一颗激光雷达，预计将配备高阶智能驾驶功能。
此外，车可以选装行李架，可按照行李箱、车顶帐篷等，拓展出更多应用场景。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1980/1480mm，轴距为2980mm。
内饰方面，车内大量使用仿麂皮包裹，搭配精致缝线，用料扎实且充满质感，车顶还配备了一块超大全景隔热天幕。此外，新车的后排座椅可以完全放倒，储物空间可拓展至1295L，同时还可以形成一张“大床”，方便露营时在车内休息。
极氪汽车举办新品发布会
极氪汽车官方在8月13日晚间举行一场盛大的新品发布会，向公众推出全新的2025款极氪001和极氪007车型。这两款新车型都搭载了先进的800V高压平台。
中期改款的极氪001车型在今年2月刚刚上市，其售价区间定为26.90-32.90万元。新车全系都升级到了800V高压平台，前电机最大功率达到了270kW，后电机最大功率则是310kW，综合功率高达580kW。
其中四驱版车型的0-100km/h加速时间更是仅需3.3秒，这一数据的提升无疑将带给消费者更加激情的驾驶体验。
现款极氪007的售价为20.99-29.99万元，自交付以来，仅用时67天就实现了从0到10000辆的突破。极氪007同样采用了800V高压平台，提供了后驱单电机和双电机两种动力版本，搭载麒麟电池版本车型CLTC综合工况续航里程最高可达870公里，这一数据在同级车型中具有很强的竞争力。
怪兽充电全面转型
据媒体报道，怪兽充电正在大面积出售城市直营业务，全面转向代理加盟模式。据透露，怪兽充电之所以选择关闭部分直营门店，转而引入深谙地方市场的本地加盟商，旨在借助其地域优势快速渗透市场，抢占更多份额。
此举不仅体现了怪兽充电对市场变化的敏锐捕捉，也彰显了其灵活调整业务模式的决心。在以往的直营模式下，怪兽充电需自行承担设备生产、铺设及运营维护的全链条工作，这无疑增加了企业的运营成本和管理难度。
而今，怪兽充电已全面转向代理模式，通过招募代理商购买并铺设充电宝设备，自身则聚焦于前期设备供应、软件支持及后期培训售后等关键环节，实现了轻资产运营，有效减轻了财务负担。
据怪兽充电2024年一季度财报显示，公司营收为3.972亿元人民币（约合5500万美元），较去年同期大幅下滑51.7%。这一降幅主要归因于与网络合作伙伴合同安排的调整以及移动设备充电收入的减少。
vivo X200 Pro影像重磅升级
除了高通之外，联发科也计划于今年10月推出其新一代旗舰级移动平台——天玑9400，硬刚骁龙8 Gen4，其首发机型则将是全新的vivo X200系列。现在有最新消息，近日有数码博主进一步晒出了vivo X200 Pro的影像细节。
据显示，天玑9400大杯机型的影像升级不小，其将配备22nm制程的索尼5000万像素大底传感器，拥有1/1.28英寸感光单元，虽然传感器的感光面积与X100 Pro相比有所缩减，但光圈从前代的f1.75增大至f1.57，理论上其感光能力将与前代相差不大。
除此之外，该机还将搭载2亿像素的1/1.4英寸高像素大光圈潜望长焦，并且还将从底层调用自研的影像芯片。结合此前相关爆料，该机基本可以确认就是即将亮相的全新vivo X200 Pro。
其他方面，根据此前曝光的消息，全新的vivo X200系列先期将推出vivo X200和vivo X200 Pro两个版本，其中前者将采用一块6.4英寸的1.5K直屏，而Pro版则将采用一块6.7英寸的1.5K曲面屏。
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