长安汽车公告，联营企业阿维塔科技拟购买华为持有的引望10%股权，交易金额为115亿元。本次交易后，阿维塔科技对引望持股比例为10%，华为对引望持股比例为90%。同时，阿维塔科技拟与华为、引望签署《股东协议》。
8月19日华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博上表示：“全民智驾时代来了！”他透露称，鸿蒙智行旗下车型将实现全系标配华为智驾。近期，华为在推动智能驾驶普及方面持续发力。7月1日，华为对HUAWEI ADS（乾崑智驾）高阶功能包进行了6000元的降价。据华为预计，截至2024年底，搭载华为智驾系统车型保有量将突破50万台。8月19日，余承东在微博上表示，智界S7 Pro的车主们已经陆续把车开回家，开始享受HUAWEI ADS基础版带来的视觉智驾体验，即将发布的“国民SUV”问界新M7 Pro也将搭载HUAWEI ADS基础版。鸿蒙智行旗下车型将实现“全系标配华为智驾”。
在余承东的眼中，“全民智驾”时代已经要来了。而华为也持续在智能驾驶的技术进化和普及推广两大层面发力，助力“全民智驾”时代的到来。
从技术方面来看，在今年4月举办的华为智能汽车解决方案发布会上，华为发布了以智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌——华为乾崑，并带来了华为ADS 3.0智驾系统、乾崑车控、乾崑车云等解决方案。
2024年将是“智驾规模商用的元年”，搭载华为乾崑智能汽车解决方案的合作车型将陆续问世，合作车企包括东风、长安、广汽、北汽、赛力斯、奇瑞、江淮等。
从智驾普及方面来看，今年2月鸿蒙智行官方宣布，问界系列车型进行OTA升级，实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。
2024年8月份，享界S9上市，首发搭载了华为ADS 3.0。同时，鸿蒙智行旗下多款车型也即将迎来智驾能力“全面进化”：问界M5、问界M7、问界M9和智界S7车型将在9月起全系升级华为ADS 3.0，泊车代驾功能将正式商用。整体来看，鸿蒙智行旗下车型将实现全系标配华为智驾。
对华为来说，不仅仅要推动智能驾驶的普及，更要推动高端智驾的普及。6月30日，华为宣布HUAWEI ADS（乾崑智驾）高阶功能包推出限时优惠价格，ADS高阶功能包一次性购买标准价格从3.6万元调整为3万元，降价6000元，活动将从2024年7月1日持续到2024年12月31日。而高阶智驾包订阅包月、包年版价格不变，包月价格依旧为720元/月，包年价格为7200元/年。
同时，搭载华为智驾功能的多款车型都推出了针对高阶智驾的“福利”。比如针对享界S9车型，在首销期（截至2024年10月8日24时）下定，就会赠送价值1.5万元的选配金、价值2万元的智驾包抵扣权益。7月25日上市的深蓝 S07，对前6000名锁单用户（含已提车用户）赠送价值5000元的华为乾崑智驾ADS SE版高阶包服务。
整体来看，华为在智能驾驶领域正走向“更深和更广”：技术“更深”，在高阶智驾方面不断突破；覆盖面“更广”，通过优惠等措施实现高阶智驾功能的普及。
从中国市场来看，中国各大车企均发力智能驾驶功能，拥有智驾能力的汽车越来越多。2024年我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车市场渗透率将提升至48.7%，2024年我国自动驾驶市场规模将达3832亿元。同时，高级别自动驾驶的渗透率不断提升，从搭载自动驾驶功能的汽车来看，2023年L2级别自动驾驶渗透率为51%，同比增加16个百分点，L3级别自动驾驶渗透率20%，同比增加11个百分点，L4级别自动驾驶渗透率为11%，同比增加9个百分点。中国乘用车自动驾驶正经历从L2向L3+的关键过渡期。
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