货运平台活跃用户数累计达398万，用户对平台依赖再度提升。
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作者 | 柳萱
编辑 | 大刀
视觉来源｜Pixabay
在宏观经济挑战和极端天气频发的大环境之下，满帮再次交上了一份优秀的答卷。
供应链范式获悉，8月21日，数字货运平台——满帮集团（YMM.US）发布了2024年第二季度财务报告。
报告显示，2024年第二季度，满帮集团录得营业收入27.643亿元（3.804亿美元），同比增长34.1%；净利润8.405亿元 （1.157亿美元），同比增长38%；非美国会计准则下的调整后净利润9.709亿元，同比增长34.3%。
第二季度，满帮营收、净利再度双双大幅增长，势头强劲，证明了其盈利能力的持续提升。
满帮集团成立于2017年，由两家公路干线货运平台“货车帮”和“运满满”合并而来，是国内领先的数字货运平台。2021年6月满帮成功于纽交所挂牌上市，被称作“中国数字货运第一股”。其主营业务是以跨城长途运输为主的“车货匹配”，也就是为货主找车、为车主找货的撮合交易。
满帮在财报中表示，预计2024年第三季总收入介于27.6亿元至28.2亿元之间，同比增长率约为21.9%至24.6%。
01.收入结构持续改善，
货运匹配服务Q2营收达23亿元
财报显示，满帮的主营业务“货运匹配服务”在第二季度为其贡献了较大的增长。
据悉，满帮收入由货运匹配服务及增值服务两大板块构成。
·货运匹配服务类似信息撮合商，指满帮分别与托运人和卡车司机签订合同，赚取两个合同的差价，从单纯的提供信息撮合交易转变为高价承接托运人订单再低价委托给卡车司机。具体可细分为货运经纪、货运挂牌服务、交易服务三部分。
·增值服务指满帮针对平台上货主与司机的货运周边需求，合作第三方为用户提供运输管理系统、ETC、能源、卡车销售、信用和保险解决方案等一系列增值服务。
财报数据显示，2024年第二季度，满帮来自货运匹配服务的收入为23.287亿元 （3.204亿美元），同比增长34.4%，占比总营收的84%。
其中，货运经纪服务在第二季度实现营收11.648亿元（1.603亿美元），同比增长22.7%，该收入增长主要归因于由用户需求持续增长导致交易量增加；货运信息发布服务实现营收2.12亿元（约2920万美元），同比增长5.6%，该收入增长主要由于用户需求持续增长导致交易量增加所致；交易服务实现营收9.52亿元（约1.31亿美元），同比增长63.4%，受订单量、渗透率和每单交易服务费增长的推动，该板块成为了公司新的增长引擎。
增值服务方面，2024年第二季度，该板块实现营收4.36亿元（约5990万美元），占比总营收约16%，同比增长32%，主要受卡车司机和托运人对信贷解决方案和其他增值服务的需求不断增长所影响。
02.活跃用户数累计达398万，
用户对平台依赖再度提升
财报数据显示，2024年第二季度，满帮履行订单数达4910万，同比增长22%，大幅超过货运大盘个位数的增长速度。
同时，第二季度，通过精细化的运营手段提升货主首次履约后的频次和转化效率，司机对满帮数字平台的依赖也在进一步提高。数据显示，2024年第二季度，满帮平台托运人平均MAU（月活跃用户数）达到265万，同比2023年同期的200万增长32.8%，再次突破峰值。
截至2024年第二季度末，通过满帮集团供应订单的活跃卡车司机数量达398万，第二个月持续对平台订单做出反应的用户保留率保持在85%以上。
借助高质量运力的增长，2024年第二季度，满帮履约率同比提升了3.4%个百分点，达到了33.7%。
用户结构方面，2024年第二季度满帮数字平台中小托运人数量增长速度超越了1688会员，托运人结构同比持续改善。数据显示，满帮688会员和非会员客户订单贡献达48%，打破了上个季度记录；托运人会员12个月滚动保留率在第二季度保持在80%以上。
据悉，满帮货主订阅会员分两种，第一种年费1688元，主要为手中有资源的中间商/物流企业；第二种年费688元，该类会员通常是拥有货源的直客，发单的成交率较高。一般来讲，688会员比例的提高，可以推动平台整体履约率的提高。
03.Q2总运营成本达22亿元，
小贷公司表内贷款余额约39.97亿元
尽管满帮在第二季度获得了良好的增长，但成本压力也在随之增长。
财报显示，2024年第二季度，满帮总运营成本为22.067亿元，同比增长27%。其中，收入成本达13.121亿元人民币（1.805亿美元），同比2023年同期的9.753元增长34%，主要因货运经纪服务的交易活动增加导致的税收成本增加所致。
2024年第二季度，满帮销售费用为3.723亿元 （5120万美元），同比增长32%，主要受用于获取用户的广告和营销费用增加，以及工资和福利费用增加所致；研发费用为2.321亿元（3190万美元），同比增长3.8%，主要因更高的股份薪酬支出和技术基础设施投资的增加影响。
值得一提的是，截至2024年6月30日，满帮贷款总未偿还余额为（包括通过满帮的小额贷款公司融资的贷款的本金总额以及所有应计和未付利息，减去预计损失准备金）39.971亿元，而截至2023年12月31日时为35.21亿元。
截至2024年6月30日，公司总不良贷款率为2.1%，上季度末为2.0%。
据悉，与支付宝“借呗”类似，卡车司机通过个人认证，即可在满帮旗下的货车帮、运满满App中直接借贷。
承接满帮小额贷款业务的运营主体为贵州货车帮小额贷款有限公司，公开信息显示，该公司成立于2016年，主要为司机和货主提供快速便捷的ETC/加油/轮胎白条、满运贷、司机贷等多种金融服务。【供应链范式】
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