行业大赛一触即发！9月21日-24日，由电车资源主办的NEVC2024第九届中国新能源物流车挑战赛即将在重庆正式开赛！随着开赛时间的逼近，组委会收到越来越多的车企参赛申请表。通过参赛车企名单不难看出本届赛事“火药味”十足！
一方面，参赛车企覆盖更全面，不仅局限于头部的主流车企，新势力企业也争相加入赛道；另一方面，在新能源物流车试水已久的“比亚迪”再一次重装参赛，为行业带来更多期待。
而更为重要的是，经过10多年的发展，我国的新能源物流车早已告别了早期的“野蛮生长”，在正向开发车型的大趋势下，一众车企更是将竞争格局衍生至生态链建设、服务建设等，各路神仙围绕驱动类型、货箱空间、电池电量、生态运营等多要素打起了“架”来。今年以来轻卡、7方车型络绎不绝发布，涌入市场的新车型越来越多，各家产品实力到底如何？谁能从中脱颖而出真的令人期待！
接下来，电车资源就为大家揭晓有哪些企业参赛（排名不分先后，持续更新中）：
远程新能源商用车
（往届图片）
远程新能源商用车近年在行业处于绝对领先的地位，今年其已经连续7个月夺得月度销量冠军，1-7月总销量更是接近4万辆。产品体系实现全面覆盖，微面、中面、大面、轻卡、微卡、小卡产品一应俱全，更是生产诸如远程星享V系列的畅销产品，掀起了行业的中面狂潮，而旗下的轻卡车型也是常月霸占销量榜首。
开瑞新能源
（往届图片）
开瑞新能源是新能源物流车领域的领军者，多年来其销量一直在全国名列前茅。如今，旗下的产品也早已精准覆盖了城配7大应用场景，生产出了诸如开瑞优优、开瑞大象、开瑞江豚等脍炙人口的口碑车型，得到了市场的广泛认可和赞誉。近期，更是发布了旗下首款轻卡——零米轻卡。
瑞驰新能源
（往届图片）
“瑞驰车 放心用”的口号早已深入人心，经过多年的发展瑞驰新能源早已成功布局了微面、中面、大面及微卡、小卡、轻卡等新能源商用车细分领域，旗下的多款车型不仅在市场销量表现亮眼，更是凭借稳定的品质深得司机用户的认可，口碑渊源流传。
鑫源汽车
（往届图片）
作为重庆地区的主流车企，鑫源汽车在国内的销量表现也引人瞩目。去年，在第八届新能源物流车挑战赛中旗下多款车型斩获大奖，近两年更是发布了鑫源E3、E3L及MINI卡等车型，不断跟随时代步伐、推陈出新满足市场需求。
新吉奥汽车
（往届图片）
新吉奥汽车位于浙江台州，是我国新能源物流车领域的佼佼者之一，产品实力更是毋庸置疑。去年，旗下的吉奥睿征、吉奥睿征L、吉奥奥腾Pro、吉奥帅豹四款王牌产品均取得了细分市场最优战绩，荣获行业多项大奖。
江铃汽车
（往届图片）
江铃汽车也是城配行业中的头部车企之一，其旗下的新能源产品丰富，实力出众，主要车型涵盖中面、大面、轻卡、皮卡等车型，备受广大用户和车主的认可和青睐，为绿色城配物流做出巨大的贡献。
比亚迪
（车型图片）
比亚迪绝对是全国新能源汽车厂商中的佼佼者，除了广受认可的乘用车外，其布局的物流车也深受用户的认可和青睐。特别是其基于乘用车强大的技术背书、资源背书、人才背书，其在物流车领域的产品饱受司机的认可和推荐。
长安凯程
（往届图片）
长安凯程是长安汽车旗下的商用车品牌，一方面为短途物流运输单位和个体用户等提供智能化、新能源物流类产品，专注于快速提升城市商用物流效率，成为短途物流服务智能解决方案领导者；另一方面为家庭提供时尚、便利、高品质的多功能伙伴，满足全方位生活需求。
经过行业多年的深耕，长安凯程无论是在产品技术，还是司机口碑均形成了行业领先的优势，形成了强大的品牌效应。
上汽大通
（往届图片）
上汽大通汽车有限公司，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日,下设无锡分公司、南京分公司、上汽大通房车科技有限公司、无锡中联专用汽车有限公司、上汽大通汽车销售服务有限公司。去年，在NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛中上汽大通MILA 1凭借优异成绩，荣获大型客厢组（大面组）最佳节能能力奖、最佳动力性能奖等多项大奖。
柳州五菱新能源
（往届图片）
柳州五菱新能源汽车有限公司成立于2021年6月，是广西汽车集团有限公司（前身为五菱集团）整合新能源整车业务成立的控股子公司，总部位于广西柳州市。旗下的菱势黄金仓、五菱电卡等车型在市场表现十分优异，在大面细分市场更是占据头部位置。
上汽轻卡
（往届图片）
上汽大通汽车有限公司南京分公司是上汽大通汽车有限公司的下设公司，负责“上汽轻卡”品牌的各类轻、中型货车业务。在去年的第八届中国新能源物流车挑战赛中上汽轻卡EY300凭借优异成绩，荣获轻型货厢组（轻卡组）组技术创新奖、新锐车型奖、潜力车型奖共三项大奖。
如今，距离大赛开始还有不到一个月，还有哪些企业会参与,表现又会如何？让我们一起期待他们的表现吧！
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