佳力奇：自主创新深耕军用航空领域！打造航空复材零部件高端制造基地！产品覆盖歼击机运输机无人机导弹等！

佳力奇：自主创新深耕军用航空领域！打造航空复材零部件高端制造基地！产品覆盖歼击机运输机无人机导弹等！

佳力奇：自主创新深耕军用航空领域！打造航空复材零部件高端制造基地！产品广泛应用于歼击机、运输机、无人机、教练机、靶机、导弹等重点型号装备！公司在航空、航天、航发、兵器、舰船领域持续推进业务模式转型升级！基于行业定位和新股定价模型，给予50亿脱水估值和80亿情绪估值！

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公司2024 年 1-6 月实现营业收入2.70亿元，同比增长0.28%；实现净利润6154.75 万元，同比增长同比-21.64%。公司预计 2024 年 1-9 月实现营业收入4.00亿元元至4.50亿元，同比增长13.92%至 28.17%；预计实现净利润8612.87 万元至 9662.87万元，同比增长-4.53%至 7.11%。行业内主要企业：倍特高新、航新科技、迈信林、爱乐达、广联航空、三角防务、航宇科 技、立航科技、安达维尔、北摩高科、江航装备、晨曦航空、新兴装备、超卓航材、润贝航科、三角防务、中航机载、航材股份。

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佳力奇（301586）公司专注航空复材零部件的研发生产，长期深耕于军用航空领域，产品广泛应用于歼击机、运输机、无人机、教练机、靶机、导弹等重点型号装备。公司主营业务位于复合材料产业链的下游，通过热压罐成型工艺或热压机模压成型工艺将预浸料生产加工为航空复材零部件。公司形成了覆盖材料设计、工艺设计、结构设计、工装设计、仿真优化、制造控制、无损检测、理化性能检测的全业务链完整技术体系。先后与合肥工业大学、安徽理工大学、北京航空航天大学、西北工业大学等高校建立战略合作，并与北京航空航天大学共同建立先进复合材料工艺设计与分析实验室。主要客户包括航空工业下属多家飞机主机厂和科研院所、军方科研生产单位以及国内其他知名航空复材零部件制造商。公司已与航空工业下属八大主机厂中的四家实现深度合作，在航空复材零部件细分市场竞争优势明显。

数据显示，截至 2022 年底，我 国在役军机数量为 3,284 架，而美国军机总数达 13,300 架，占全球军机数量的 25%左右，依然拥有绝对领先空军力量，我国军用航空制造业任重而道远。从军机代际看，按照当前较多采用的将战斗机分为五代的方法，截至 2022 年底，美国现役战斗机均为三代机和四代机，占比分别为 78%和 22%，而我国 现役四代机仅有 19 架，占比 2%。因此，增加在役军机数量，扩大四代机规模，适当制造三代半战斗机，升级 现有第三代后期型战斗机机队，淘汰早期三代机与二代机，改变军机类型结构，是我国军用航空制造业未来的发展方向。

公司聚焦军品业务，在航空、航天、航发、兵器、舰船领域持续推进业务模式转型升级，报告期初以来，公司已承担多种型号航空复材零部件的工艺设计和生产制造，涉及飞机机身、机翼、尾翼、起落架系统、垂尾、方向舵等飞机复材零部件以及 导弹复材零部件，是国内同时具备工艺设计能力、配套加工能力的民营航空复材 零部件制造商之一，在航空复材零部件细分市场已占据较为有利的竞争位置。

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$佳力奇(SZ301586)$

$立航科技(SH603261)$

$广联航空(SZ300900)$