【招商汽车】比亚迪:二季度业绩符合预期,单车盈利超预期修复 营收1761.83亿元,同比+25.89%;环比+41.01%; 归母90.62亿元,同比+32.80%;环比+98.34%; 单车营收13.59万元,同比-1.94万元,环比-0.54万元; 单车盈利0.86万元,同比-0.01万元,环比+0.19万元; 单车盈利超预期,预期值为0.80-0.85万元,2月底-3月初公司推出荣耀版车型,涉及秦、宋、唐、汉、元、海豚、护卫舰、驱逐舰等全系两网车型,荣耀版车型相比冠军版或前期车型版本,大多车型价格下降2万元,因此二季度单车盈利有所下降,但是二季度销量98.67万辆,环比增加57.56%,摊薄效应显著,其中二季度单车研发、销售、管理费用合计摊薄1.31万元;单车折旧预计摊薄0.65万元,最终拉升了公司二季度单车盈利。随着老车型库存的消耗以及新车型占比不断提升,公司单车盈利有望继续提升。 销售毛利率18.69%,同比-0.03pct,环比-3.19pct; 销售净利率5.30%,同比+0.25pct,环比+1.48pct; 销售毛利率下降主要系荣耀版降价所致,销售净利率上升主要系二季度销量上涨,费用摊薄较多所致。 出海仍在拓展市场 截至2024H1,公司新能源乘用车已进入巴西、德国、日本、泰国等 77 个国家和地区(2023H1 同期为50多个国家和地区),并积极推进本地化生产进程,1月,乌兹别克斯坦工厂启动生产,首批量产新能源车型「宋 PLUS DM-i 冠军版」于六月正式下线。同时,泰国、巴西与匈牙利的工厂建设亦稳步推进。1月,公司首条汽车运输滚装船首航成功,标志着本集团海外市场拓展进入新阶段。 开启新产品周期: 5月28日,秦L DM-i(全新车系,6、7月份销量分别为18021、32466辆)、海豹06 DM-i(全新车系,6、7月份销量分别为7625、21659辆)上市交付; 7月25日,宋Plus DM-i、宋L DM-i(全新车系)上市交付; 8月8日,2025款海豹、海豹07 DM-i(全新车系)上市交付; 即将发布or交付车型有: 8月30日,王朝全新MPV发布; Z9 GT 将在9月下旬上市交付,Z9将在四季度上市交付; 与华为合作豹8搭载华为乾崑智驾ADS 3.0, 预计于今年的Q3以后上市; 后续值得期待重磅车型还有唐、汉等DM-i 5.0车型。

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