山东高速监事会主席辞职

【高管】去年4月，山东高速监事会主席因年龄伊继军辞职，今年8月，张晓冰因到退休也辞任监事会主席。山东高速需要再选新监事会负责人。

山东高速（600350）最新公告表示，张晓冰因达到法定退休年龄，申请辞去监事及监事会主席职务。辞职后，将不再担任公司任何职务。

张晓冰，女，1969年8月出生，刚满55周岁，硕士，教授级政工师，高级经济师，曾出任过山东高速的董事和党委副书记，她从去年8月当选为监事、监事会主席，任职刚满一年时间。

山东高速2023年报显示，张晓冰去年薪酬为83万元，这包括其担任董事和监事会主席的完整一年任期。4月就卸任的监事会原主席伊继军薪酬为57万元，该公司薪酬最高的是原董事长赛志毅，大约99万元。

值得注意的是，今年3月和4月，山东高速董事长和总经理也先后换帅，也就是说在2024年内，董事会、监事会和管理层的主将都完成换帅。接替山东高速的监事会主席人选还没有确定。

年报还披露，多位高层持有股份，数量则有两个等级，41.3万股和51.8万股，张晓冰就持有41.3万股，按照规定离任的董监高，每年可以减持所持股份25%。

山东高速是山东省属的知名上市国企，其控股股东是山东高速集团，持股超过70%，处于绝对控股地位，实际控制人则是山东省国资委。

该企业盈利能力也较强，2023年，山东高速实现收入97亿元，净利润约22亿元。不过2024年一季度，山东高速收入和利润都出现了不同程度的下滑。

截至2023年末，山东高速有职工约1.08万名，去年人均创利30.5万元，人均薪酬大约25万元，比2022年增加1.5万元。

截至8月29日，山东高速总市值456亿元，在省属上市国企中，位居前列。8月末，山东高速将发布2024年半年报，业绩如何值得关注。

（备注：本文所说的“薪酬”或“人均薪酬”包括工资及奖金、员工福利费、五险一金、企业年金、补充退休福利等，且为税前；文中数据来自同花顺iFind、东方财富Choice和万得终端）