上周预测本周会上8时代，没想到因为空军（融券疯狂砸）+袁启聪的“享界坡”这种黑天鹅事件一下子把本就不高的股价搞的雪上加霜，所以这两天建议大家先多观望，毕竟空军实力依然不容小觑，享界S9的订单量依然不足以给市场一针强心剂；
此时此刻北汽涨了将近5%，我看吧里很多朋友开始集体高潮，以往被我疯狂DISS的做T党又出来讲课了，那秉承着我一贯风格，还是要说一下我的一些看法和观点，本人不动技术流，所以想看技术分析的朋友失望了；
我们分析下今天上涨的原因：
1.大盘向好，这个是基础，A股连续下探，成交量持续萎缩，阶段性向上，且对9月美联储降息预期强烈；
2.华为财报公布，销售额和利润大幅提升，全年预期（个人预期）会破万亿规模，所以带动相关领域普涨（鸿蒙概念、智选车概念、供应链）；
3.周五的老余和马东的直播，以及周六的成都车展，都是对四个界的短期利好；
4.享界坡热度褪去，影响仍然在，但是享界基本不在接招，前面灾难性营销导致炒作很厉害，现在低调处理其实是对的，你越对线，对方越会咬你，加上半年报的亏损结果符合预期，跌了一大波也算是利空出尽；
后面我个人看到8块（这个是短期，至于多短，有可能一周，也可能一个月，但是不会特别久），能不能达到主要看下面几个点：
1.资金流入，这个基本上没人质疑吧，特别基础的逻辑，钱进来了，才有可能拉升，这阵子大跌不就是大几十亿跑路了吗？为什么我说今天股价会比较稳的上涨，因为三千多万进来了，如果后面资金能过持续一段时间净流入，大胆进来或者加仓；
2.换手率，这个是我纯纯的意哈，北汽蓝谷的换手率长期比赛力斯和江淮高不少，当然你能说这是活跃，但是下行期间这可不好，因为流通太大你就给了空军空间，所以我建议关注，换手率在股价没有大范围波动（比如大涨或者大跌）情况下，缩量不是坏事，说白了，咱们散户都想去割庄的韭菜，天天等着做T、跑路、那庄但凡拉升的成本是不是就更高了？我一本来花一个亿能拉个涨停，结果散户一直仍，是不是涨幅就会低？
3.享界大定“一万台”，短期利好，会有一小波带动；
4.某个时间节点（估计要明年），新款享界信息流出（类似于新车的谍照啊、配置啊、哪怕是只有这么个消息），这个阶段那才是第二阶段起飞的时候，赛力斯因为成为当前的股价，肯定和它第一家合作有关，但是人家稳住价格还是因为月均交付数量能在2-3万台这么个大背景，有业绩支撑；我们看当前的享界产能是12万台，我放言，这绝不是针对一款S9的产能！纯电本身就不会有太大的空间，你指望40W以上纯电能月销过万？所以，这个产能一定是针对至少2-3款（N个版本）的投入，如果没有后续产品规划，北汽不可能All in进来，更不可能重资本投入去搞工厂！
如果以上的几个条件逐步兑现，股价不止10块，我是冲着12块看的
本文作者可以追加内容哦 !
