8月28日下午，深圳市政协委员议事厅在深圳中心书城南区大阶梯举行。围绕“低空竞速高质赋能”主题，多名市、区政协委员从立法保障、基础设施建设、金融支持、空域管理等多方面为深圳低空经济腾飞建言献策，与现场市民观众互动，碰撞出精彩思想火花。
去年12月，深圳通过了全国首部“低空经济”地方立法《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，并发布《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》。
针对当前深圳在低空经济领域面临的诸多问题，深圳市政协委员、深圳通高乐科技有限公司董事长、市工商联常委刘晓钰则认为科创是关键因素。“目前深圳的eVTOL企业还是比较缺失，生产制造环节也相对薄弱。应该深化基础的技术研发；跨界融合创新。积极鼓励多学科的跨界融合和创新；优化空域的管理和服务，借助数字化、智能化手段，提升空域管理的效率，实现空域管理资源优化、配置优化、高效利用。”
今年8月，《深圳市低空起降设施高质量建设方案（2024—2025）》发布，深圳将构建层次分明、结构合理的低空起降服务体系，打造由直升机/eVTOL载客运输、物流运输、社区配送、公共治理服务等组成的低空起降网络，为“异构、高密度、高频次、高复杂性”低空飞行活动和“低空+”新兴业态培育提供支撑。到2025年底，建成1000个以上低空飞行器起降平台，航线300条以上。
构建低空起降基础设施网络主要包括对现状109个直升机起降场进行eVTOL兼容改造，以及布局新增建设樟坑径直升机场等131个直升机场，新增建设一批城市治理起降点等。
$商络电子(SZ300975)$商络电子4000万元参股亿维特航空科技有限公司，其专注于载人eVTOL研发、制造，致力于UAM未来空中出行解决方案。
$万丰奥威(SZ002085)$万丰奥威生产的钻石eDA40纯电动飞机已成功首飞，eVTOL项目已联动海外钻石技术开发团队，在绿色、智能、垂直起降等方面方面有清晰开发技术储备发展路线图。
$中信海直(SZ000099)$中信海直通过加装HUMS系统(直升机健康监控系统)、远程无人塔台、二次雷达、PINS、ADSB、飞行品质监控系统等设备提高安全保障;多次获得中国民航通用航空最高荣誉奖项“金鸥杯”,连续多年获得民航安全责任优胜单位、安全飞行先进单位称号。
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