多个省份国道恢复收费了

自2009年中国推行“燃油税改革”以来，普通公路逐渐被视为具有公益性质的公共产品，政府还贷二级公路收费逐步取消，形成了非高速公路免费通行的趋势。然而，近期多个省份国道恢复收费的消息打破了这一趋势，引发了社会广泛关注。

山东济南黄河大桥成为焦点8月26日，山东省政府正式批复同意济南黄河大桥设置收费站，收费期限长达25年。这座正在建设中的大桥，全长7.748公里，总投资达78.93亿元人民币，其收费决定标志着国道收费现象并非孤独的现象。

吉林、湖北等地也出现了国道大桥和一级公路恢复收费的情况。这不仅仅是地方性的决策，而是反映出整个国家收费公路政策的变化趋势。