之前,蔚来的换电服务一直不被看好,主要是换电设施不够完善,或者是换电服务点很少,但经过这几年的基础建设,蔚来的换电服务发展得越来越好。

最近,蔚来汽车公布,将在9月5日晚上7点举行换电站充电模式调整的用户说明会,可以在线上看这次说明会,或者直接去蔚来的上海总部参与这次说明会,但目前还没公布换电服务收费如何调整。

2018年5月20日,蔚来第一个换电站在深圳建成,到目前,国内已经有2500座蔚来换电站,而欧洲地区有54座换电站。截止到8月5日,蔚来换电服务已经有5000万次。

最初每次换电收费180元,而在2018年下半年后购买蔚来汽车的消费者将销售终身免费换电,如果是非首次购买的车主仍需支付一定费用。

2020年10月12日,蔚来停止提供无限次免费换电服务。

后来,蔚来对首次购车车主,如果选择放弃家用充电器,每个月可获得6次免费换电。

2020年7月10日,蔚来针对非首次换电车主又有新计费方式,每次换电服务的费用为新增电量*(电费+服务费)。

2021年1月,蔚来又再次削减首次买车车主的免费换电优惠,从6次减少到4次。

目前,蔚来车主每次换电需要支付30~50元的服务费,再加上根据所获得的电量计算的费用,这与常规充电的费用相当。

如果从收费上看,对于车主的换电成本跟充电没太大优势,只是时间成本相对更优,所以这次调整,不只是偏向公司利益考虑?还是车主利益考虑?让我们拭目以待吧。


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