8月下旬，长安入股引望后至今，市值已缩水150亿。赛力斯情况稍好，但入股引望后，也差点跌破千亿大关。即便是两家车企入股引望大跌后，车企们仍然前赴后继的要入股。据报道，目前北汽蓝谷、江淮汽车正与华为洽谈中。
引望到底有啥魔力？为啥能吸引这么多车企冒着股价下跌的风险也要入股？
其实说白了看是看中了其在智能汽车领域的核心技术和市场潜力。
引望是华为技术有限公司的子公司，专注于汽车智能系统及部件解决方案的研发、设计、生产、销售和服务。其业务范围涵盖了智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云、智能车载光等关键技术领域。
而随着新能源竞争进入下半场，除了产品质量外，智能化也正逐渐成为车企们角逐的关键取胜因素。众所周知，智能化技术的发展是一个长期且持续的过程。而车企们入股引望可以直接受益华为在智能汽车领域的深厚技术，为自己的产品增添技术实力。更“蹭”了一波华为热度，享受华为品牌的背书效应，从而进一步提升品牌影响力，可谓是双赢。
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