2023年，中国汽车产销量双双突破3000万辆大关，创历史新高。但事情的另一面却

$长安汽车(SZ000625)$  

2023年，中国汽车产销量双双突破3000万辆大关，创历史新高。但事情的另一面却是，国内18家上市车企去年只有12家车企实现盈利，这些车企的净利润总额加起来也不足900亿元。作为对比，丰田汽车2023年净利润约合人民币2485亿，创历史最高盈利纪录，是所有中国上市车企利润的2.5倍还多。

宁肯亏死自己，也要卷死同行，看似风光无限的中国汽车业，实则有表无里。

企业不赚钱，可能连品质都无法保证，更遑论竞争优势，于是消费者、股东、员工的利益都得不到保障，长此以往，难免会陷入全输的发展陷阱。这种为争一时之先而牺牲长期前途的做法显然不是我们需要的，对于这一点，产业界和政策界正在达成一种高度共识。