汽车的账,你们逮着广汇集团一个劲的薅,却根本不去管真正的祸因:皮带介入广汇集团,最大的饼就是造车,因此左右了集团很多的决策,尤其是在广汇汽车的战略规划上,老孙本来就要转型搞电车的,可惜遇上了皮带,一通画饼之下,老孙就错过了一次又一次的机遇,只得苦苦撑着已有局面,奈何广汇汽车之前高价收入的德系BBA销售一落千丈,德系车跌落神坛,再返身一看皮带已经灰飞烟灭,已经救到集团的资金链都要断了,不得已壮士断腕,让广汇汽车进历史去吧。我从来不看好单纯汽车销售的前景,就像商超随时都有关门的,卖个车要什么技术门槛吗?汽车销售员不是硕士学位你就不买了吗?汽车销售需要研发什么关键技术吗?换一家销售你就买不到车了吗?所以首因在己,要怪主因在皮带那里,怪老孙头遇人不淑吧。
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