【 动力电池第一股营收同比增速仅10.2%。 】
撰文 | 潮汐
出品 | 星球储能所
8月28日，国轩高科披露2024年半年报，其中既有业绩增长的好消息，也有增速放缓的警讯。
报告期内实现营业收入167.94亿元，同比增长10.2%；净利润2.71亿元，同比增长29.69%；扣非净利润4906.12万元，同比增长38.71%。
虽然同是增加，但对比2023年业绩，增速下降明显。2023年其营业收入316.05亿元，增长37.11%；净利润9.38亿元，同比增长201.28%。
当前，电池行业的整体环境发生了变化。受上游材料价格下降的影响，电池价格随之下滑。据市场数据显示，今年以来，动力电池领域的方形磷酸铁锂电芯价格跌幅显著。
价格下调对市场产生了广泛影响，即便是行业龙头宁德时代的营收也同比下降11.88%，其中动力电池系统营收同比下滑19.20%。在这样的背景下，国轩高科的业绩实现了增长，尤其难能可贵。
从具体业务来看，国轩高科今年上半年动力电池系统营收达117.01亿元，同比增长11.67%；动力电池装机量9GWh，全球排名第八，增速38.2%，位居全球第二。
尤其是在海外市场，国轩高科表现尤为亮眼，营收同比增长80.48%，毛利率达到21.12%，较去年同期提升了27.61%。然而，与此形成对比的是，国内市场的营收出现了7.47%的下滑。
近年来，国轩高科一直在为出海下功夫。
国轩高科6月6日在业绩说明会上表示，公司始终将全球化作为公司重要的发展战略有序推进。作为出海较早的中国电池企业，凭借大股东大众中国的助力，国轩高科已完成欧洲、北美、亚太、北非多地布局。
国轩高科成立于2006年，2015年借壳东源电器成功上市，成为A股第一家上市的动力电池公司。
2021年底，大众中国就以受让股权和认购定增的方式，成为国轩高科第一大股东。随着大众中国入股，国轩高科不仅成为大众的认证供应商，深度绑定了下游客户，还在海外产能布局方面有了依托。
今年6月，消息传出国轩高科计划在摩洛哥设立其首座电动汽车电池超级工厂，总投资预计为128亿迪拉姆（约合13亿美元）。根据摩洛哥首相办公室的声明，摩洛哥政府已与国轩高科签署了一份投资协议，这座工厂的初始电池产能将达到20GWh。
国轩高科计划逐步扩展产能至100GWh，若这一目标得以实现，总投资额预计将增至65亿美元（约合470亿人民币）。
摩洛哥地处非洲西北部，与西班牙隔着直布罗陀海峡相望，是连接欧洲、中东与非洲的战略枢纽，并且是非洲大陆上离欧洲最近的国家。
凭借其得天独厚的地理位置、丰富的自然资源及广泛的经贸网络，摩洛哥正在快速崛起为电动汽车电池制造领域的一个新兴中心。
此地有丰富的钴矿和磷矿，尤其是大量的磷酸盐资源，这些因素极具吸引力，促使磷酸铁锂电池工厂选择落户摩洛哥。
此外，摩洛哥的产业配套设施较为完善，境内有超过250家汽车及零部件制造商国轩高科对欧洲市场觊觎已久。
在2021年7月12日，公司就与大众汽车集团通过线上签约的形式达成战略合作框架协议。此协议的达成，标志着双方合作进入了新的阶段，也进一步强化了国轩高科在欧洲市场的布局。
大众汽车集团还宣布将在欧洲与合作伙伴建设6座超级电池工厂，其年总产能将达到 240 GWh。
去年9月，国轩高科德国哥廷根工厂首款电池顺利下线，标志着“德国制造”的进程正式启动。此外，2023年2月，国轩高科与斯洛伐克的电池制造商InoBat签署了谅解备忘录，计划在磷酸铁锂和三元电池领域展开合作，并通过合资建立40GWh的电芯及Pack工厂。
除了欧洲，美国市场也是国轩高科的重点投资目标。
2023年10月11日晚间公告在美国伊利诺伊州投资建设锂电池生产线项目。
美国伊利诺伊州政府曾发布消息，宣布国轩高科将斥资20亿美元（约145亿元人民币）在该州坎卡基县曼特诺新建电动汽车电池超级工厂，预计将生产10GWh的锂离子电池组和40GWh的锂离子电芯，计划2024年投产。
2023年10月25日晚间，国轩高科披露《关于建设密歇根州电池材料项目的提示性公告》称，公司拟在美国密歇根州建设电池材料项目，并委托公司全资子公司Gotion,Inc.与密歇根州政府及其他第三方合作伙伴共同签署相关协议。
公司拟在密歇根州投资建设电池材料项目。项目规划用地约276.37英亩（约1.12平方公里）。计划投资总额23.64亿美元，具体金额将根据项目的可行性分析及申报审批情况等确定。
近年来，国轩高科持续聚焦于欧洲、亚洲和美洲三大市场，不断强化其全球化战略。公司持续增加对这些地区生产基地和研发中心的投入，推动本土化生产和技术开发。
目前，国轩高科在德国、印尼、泰国、美国、越南和阿根廷等国的生产基地项目正逐步推进中，这些基地涵盖从材料、电芯到Pack的全方位生产。
从财务报表来看，今年上半年，国轩高科在建工程投入达到131.35亿元，占总资产的19.37%。
在电池行业普遍面临价格战、高库存等多重压力的背景下，不少厂商扩张步伐放缓，而国轩高科的业绩增长部分得益于其储能业务的顺利推进。
具体数据表明，上半年国轩高科的储能电池系统营收达到43.39亿元，同比增长4.64%。在动力电池市场增速趋缓的情况下，储能市场为国轩高科提供了进一步扩展的机会。
国轩高科在全球范围内频繁获得大额订单，尤其是在储能领域。今年6月，公司获得了来自CFGE（长风绿能）和Delta PCS（台达电子）的储能项目订单，总量为2GWh。
国轩高科的储能业务已经展示出较高的市场认可度。早在2023年9月，国轩高科就与Ormat Technologies签订了长期供货协议，计划向其提供用于储能项目的电池，总供应量高达750MWh。
此后，在2023年11月，国轩高科又与英国领先的电动汽车充电基础设施供应商Pod Point达成合作协议，进一步深化在技术研发和电池制造方面的合作关系。
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