全球首套5兆瓦级海上高温烟气余热发电装置在天津完工交付,标志着我国海上油气电站在烟气余热利用方面取得重大突破。该装置由中国船舶集团有限公司第七一一研究所(以下简称“七一一所”)联合中国海洋石油集团有限公司(以下简称“中国海油”)自主设计研制。

选择合适“热能搬运工”

主电站是海上平台的“心脏”,它一般通过燃烧油气为海上装置提供电能。但燃烧油气会排放大量500℃的高温烟气,这些烟气是海上油气开发平台主要的碳排放源之一。

为减少主电站的高温烟气排放,七一一所研发团队自主设计研制了这套海上高温烟气余热发电装置。“装置采用有机朗肯循环(ORC)发电技术回收高温烟气余热进行发电。先利用导热油回收高温烟气热量,然后高温导热油进入ORC发电装置,把液态环戊烷有机工质加热成气态。接着,环戊烷气体膨胀驱动透平膨胀机转动,进而带动发电机旋转发电。


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