一、为什么最近两波市场总龙头是大众交通和深圳华强?

回顾今年的短线市场,可大致将短线市场分为三个阶段:

第一阶段:1-3月,这段时期两市成交容量在10000~8000亿区间,短线生态较为完整,短线市场活跃,包含航空母舰(又称“中军”)+巡洋舰(情绪龙头) +驱逐舰(跟风小弟) +护卫舰(带刀侍卫)等,典型代表:深中华A(11连板)、克来机电(13连板)、艾艾精工(13连板)等,这个阶段容错率相对较高。

第二阶段:4-7月,这段时期两市成交容量在8000~6000亿区间,短线生态开始发生悄然变化,主板连板高度难以突破7板,甚至相当长一段时间主板连板高度难以突破5板。主板连板生态极为恶劣,LH+CYL开着拖拉机收割JC,要么进不去,要么出不来。为规避LH+CYL,资金被迫转战300。300方向的优势在于“随时进得去,随时出得来”。典型代表:正丹股份、英力股份、逸豪新材、香雪制药、博士眼镜等,这些代表共同特征是“相对较小的容量趋势”。这个阶段被戏称“狗都不理主板”。

第三阶段:8月-至今,这段时期两市成交容量在6000~5000亿区间(8月14日甚至仅4773亿),300方向再次被LH+CYL攻占,开始出现大单顶20cm一字(旗天科技3个一字),也开始出现断板次日跌停(星星科技)。第二阶段小市值情绪连板难做,现阶段300方向小容量趋势也开始难做。资金被迫再次转战主板容量趋势。典型代表:大众交通、深圳华强等。容量趋势的优点在于盘子大,每日成交额大,不容易被LH+CYL控盘,必须是市场合力才能往上走,但劣势是很吃流动性。在两市容量维持低位的前提下,可供弱市抱团的容量趋势票仅为极少数(情绪连板小票仅为伴生关系),这个阶段可称之为“鹤立鸡群”,或典型的马太效应阶段:“强者愈强,弱者愈弱”,两极分化极为严重。

二、深圳华强之后的炒作路径推演?

短线市场有个十分重要市场规律“对标导致加速,加速导致预期差降低,边际效应递减”。大众交通打样之后,深圳华强将“容量趋势”演绎到接近极致(当前已17天16板)。回顾前文的推演逻辑,市场炒作风格是基于赚钱效应和亏钱效应而被迫做出的“最优解”。但这个最优解还能持续多久呢?

着眼当下,在大盘流动性危机没有彻底扭转之前,笔者认为这种弱市抱团行情仍将持续,但同时也在悄然进化。当前模仿“深圳华强”的开始多了起来,但是以“加速”的方式模仿的,比如老百姓、大众交通(二波),两个大容量票居然“一致”到二板开始就大单顶“一字”,这种加速的结果就是预期差降低,边际效应递减。不要因为走得太远而忘记为什么出发。主板的“模仿者”大单顶一字的结果就是:当日场外资金选择要么继续投票深圳华强,要么转战300方向的容量趋势核心南都电源(使其反倒获得先发优势,预期差增加)。

弱市抱团容量趋势的核心是成交额,即在极为珍贵的流动性背景之下获得场外资金最多投票的才是王者

反正每天市场就这么点钱,谁先抢到谁就获利。

那么后续推演路径如下,仅供参考:

1、若大盘放量大阳,赚钱效应随处可见,弱市抱团容量趋势逻辑瓦解,第三阶段宣告结束。

2、若大盘持续缩量,弱市抱团容量趋势逻辑继续OK,第三阶段持续进化。

2.1若主板诸如老百姓、大众交通等模仿者继续大单一字,则反推利好深圳华强(被JG按死,或自身加速死除外),或300方向容量趋势核心南都电源。

2.2若主板诸如老百姓、大众交通等“载体”开板之后接受住市场检验,换手承接继续向上,则反推利空深圳华强,以及300方向容量趋势核心南都电源。

2.3若主板诸如如老百姓、大众交通等“载体”开板之后未能接受住市场检验,同时深圳华强高位盘整,则反推利好300方向容量趋势核心南都电源(或其他300方向的趋势容量载体)。

但最终胜者有且仅有一个,因为市场没这么多钱。

$深圳华强(SZ000062)$$大众交通(SH600611)$$南都电源(SZ300068)$

2024-09-08 09:40:15 作者更新了以下内容

最近的情绪小票,无论是主板,还是300,到处都是LH和CYL的身影,到处是电风扇行情。

第三阶段是大量散户的觉醒,弱市聚焦抱团容量核心趋势。

作者声明:个人观点,仅供参考
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