基本上说，大众交通还应该有一次买点

1，首先，本次行情强度超乎预期，本次周期所有的辨识度牛股都应该高看一眼，打开认知的上限

2，如果说华强辨识度第一，那么，辨识度第二的位置，没人能抢得过大众

3，周五的一字比较意外，叠加了双重利好（券商合并+特斯拉入华）导致情绪接力资金没有能够

     按计划在1-2 买到筹码，只能再找分歧的机会。

4，很多垃圾杂毛连续一字后，首开第一个换手板都不会A ,(当然，也有很多A杀了）何况大众情人？

5，如果周末没有史诗级别的利好出现，大盘还是阴跌+偶尔大阳线模式。短期不会反转，那么还是得继续抱团

6，中秋节近在眼前，在节前重新发动一个大级别板块行情，来不及了。尤其是周一周二还是这些科技板块的 发布会，密集的很。所以，没有时间节点发动新的题材行情。节前只能在老龙头里面挖掘潜力。

7，大众下周接替华强，涨3-4天，华强可以调整一下，喘一口气，节前做个双头。然后周四，周五大家

     找个连板股（5-6板的）做跨节龙。再博弈一个周五的首板，节后开启补涨龙模式。

8,至于大众交通2波到底能够走多远，这个没法预测，（浙江建投2波8板）