信息产业没有悬念，也没有惊喜

本周没有悬念，也没有惊喜；没有悬念的是信息产业板块继续高歌抱团猛进，制造日宇宙的深圳华强和科森科技行情；华强最终以上上上周发帖《信息产业夺过主线江湖地位，可选消费有退潮趋向》两周涨幅258％收益报收。不胜华强胜似华强的科森，以第二季度平齐最高连板连板准连板妖王；上周乃至本周最值得检讨的是，当8月26日（为什么参照这天，因为华强一字板不给任何人机会，所以退而求其次，寻补涨龙备胎）华立股份准备2连板蹭华强补涨龙之际，当日身段低一个板且相同题材概念的稍逊风骚的科森科技，正封死首板，当时就是2选1（因为共进根本不是纯粹的元器件，题材偏很多，包括三个西部都是冷门杀出来）中让科森漏选；其实常态应该是这样，既然826华立股份接不了补涨龙的大任，连2连板都保不了，就该果断丢弃，进而827直接打板科森科技，加之826当日按照正常逻辑，干扰项都被排除，按理应该百分百干科森，事实上当日科森主力炸板测试抛压，虽然放量，此时资金在继续介入此其一，828继续缩量拉板，抛压更少此其二，经过2两天测试加速挺近！所以遗憾至极，干了几个杂毛，虽没亏损，但对比科森就是失败的情绪揣测，深度检讨；

本周还有一个耀眼的老龙，就是大众交通，一路上天以来，其实卖点只有一个，那就是8月7日首日缩量阴线所形成支撑以来，次日跌破支撑就是最佳跑路价位，也就是8月8日；像8月6日，这种大阴放量，可暂视为阳线，无需过于紧张，此后盯紧观察的是股价是否跌破8月7日9.76的支撑价；其后市，虽破了支撑，然后历经10天依然没攻支撑价，但也没继续跌破月获利73筹码线位置的筹码支撑价8.67，这条线是最后的防线，当个股月筹码亏损达到27以上，我认为存在情绪崩盘的风险；市场无数短视频与其说的是资金抱团格局，不如说都觊觎华强断板，然后谋取大众交通的反攻。其实，这种股票运作模式就是，警句：该弱不弱视为强势，本周的2连板也许警句最佳的诠释吧！加之，大众交通的抱团，后续观察发现，河水并不犯井水，你走火星我去金星，好像都相安无事，于是乎主力继续拉升，其前置条件就是大众并没情绪崩溃；

本周追涨杀跌：凯盛科技、国风新材、老百姓、深赛格、锦江在线；

本周格局止损：佛燃能源、天源迪科、鄂尔多斯、中岩大地、朗迪集团；

下周打板排行榜：

NO001、联创电子；

NO002、华懋科技；

NO003、好上好；（今年第4次入选）