这个文章在几个平台里发布后，对我文章里提到的两船合并的保密工作点赞，各位读友和专家都提出质疑和批评，有的同学更是提出这篇文章在市场公平上的评价是一种涂粉行为。
一，读友是上帝！雷霆雨露，皆是君恩。
哈，先表明态度，诚恳接受大家的质疑和批评，雷霆雨露，皆是君恩，读友对于作者来讲就是上帝，哪怕现在的上帝更喜欢短视频按摩服务了。所以，感谢大家的抬爱！虽然我们通过文章才认识，但请相信，我们会结识的越来越久的，对批评和质疑的包容性，这点肚量我还是有的，相信我，20年前批评和我骂我的要比现在的状况好多了。说明过了20年，网民素质进步太大了。曾经沧海难为水！
二，对比会发现进步；两车停牌前涨幅72%，同时间周期里中国船舶跌幅为4.86%
大家质疑的焦点，就是两船合并事件的信息保密到底做得好不好？这种利益巨大的资本动作信息泄露的广度和力度如何？市场公平对于普通投资人是不是有巨大的信息差和夸张的信息剪刀差？
很多同学留言说起保密工作的一些看法，我完全同意；一个问题永远有无数个看法。但有一组数据我提供给大家参考。中国南北车合并公告第一次停牌前2014年10月27日（截止交易是24日），中国南车（现在的中国中车股票数据，北车股票没了），前93个交易股票涨幅近72%，而同期中国船舶也是在停牌前按93个交易日统计，中国船舶的涨幅为-9.49，是跌的。
当然，两市当年的环境和市场氛围也不相同，两车合并停牌前，上证涨了将近10%，两船合并宣布停牌前，上证跌了4.86%，虽然市场背景不同，但类似于两车（两船）合并的消息，理解市场的投资者，相信你知道那是可以走出不同于大盘的独立行情。某种程度上，涨幅数据还是能说明很多问题的。
两船合并停牌前中国船舶和中国重工的涨幅
2014年上证指数的涨幅为将近10%，2024年上证涨幅为-4.86
专门把2014年中国中车停牌前93个交易日成交及涨幅，中国船舶9月2日停牌前倒推93个交易的涨跌幅情况做了个截屏，准备在留言里发给大家，但在留言里发不上去，不知道是我技术不熟练，还是公众号的限制，正文里因为已经修改过一次，也没有办法再把这两张截屏发出来了。没有办法，我把我相关的留言和想要发的图片，集合成一篇文章，做个专门的说明。
这里的数据大家也可以专门论证一下，打开东方财富的软件查一下就知道了。中车是自2014年6月9日做起点，中国船舶是从2024年4月19日做起点。93个交易基本接近于4个月的自然日，如果有异动，这种相对中长周期，还是很有参考价值。
三，市场公平对市场参与者极端重要，多唠叨点不是坏事！
市场公平和市场正义对于我们每个人都是重要的，毕竟我和我们中的绝大多数，都是敏感信息、获利消息的最后知情者之一，都只能从公开信息里得到，而某些人按利益圈层的分布可能早就知道了。我们是绝对信息差的分母，两亿多分母兄弟们的竞争里，没有机会成为游地最快的分子之一。
多要求点市场公平，甚至多讨论市场公平，对我们最坏的负面结果评价，也就是说这人很傻很天真罢了。市场公平及市场正义在舆论上谈得越多，越会有机会促进改变。也许对于我们从投资角度看，未来收益可能是0，但也可能是更多，或者是比你想象的最大公约数还多。反正我们已经是信息获得金字塔的底层，多增加一点未来都是彼此光年之外（邓紫棋的歌）的收益，也是对那些有权力操纵利益的群体一点点提醒。虽然不管用！
四，改变从来不是因为改变不了，就不去改变了。
至于大家说的涂粉，或者难听点叫拍马屁（留言里没有人说过呀，哈哈，谢谢），歌某功颂某德等等，我也能接受，我如果直接叫骂，你觉得能发出文章被你看到吗？和看文章的你相比，我相信我骨子里的血量，不会比你低多少，但环境如此，只能用更好的表达方式来得到可能并不好的结果。没有办法，妥协并不是接受和停止，也可能是为了更好的出发和改变。
向更多人普及强调市场公平，也比沉默好！哪怕说错了，也比不说强。类似我这样的说了也不会被重视，但如果更多的P民发声，要保证市场的公平，保证信息差的平等性，乌合之众也可能会汇聚成有效的力量。高chao时喊了总比没叫好，起码有个态度。改变都是一点点的，哪怕短期没有效果，未来也说不定会有机会发生点什么？
五：墨菲定律，相信就会发生！
非常理解大家对保密看法，市场上出现获益惊人的资本运营事件，背后可能都存在我们不知道的，或者是我们根本没有机会上牌桌的的利益腾挪。我这种一介，更不可能有参与的机会。我们有时候感叹的市场的不公，是因为为什么不是我？是羡慕嫉妒恨别人的机会，恨不能换成是我，哈哈。
如果有机会参与更多的这类大幅获利机会，我相信自己的操守，肯定不会去谈市场公平和所谓市场正义，赚了钱要保密是低调要贡献，这是基本的收钱办事的原则。所以，神通广大的上帝们，如果有机会，别忘记告诉我，规矩咱都懂的，肯定会遵守游戏玩法的。哈哈，期待中！
唉，正是因为这么多年都没有获得机会，所以谈点市场公平与机会平等，对我或者对您都算是好事。希望能有机会能改变一点，哪怕改变不了，但起码能引起您的留言和倾诉，这也不算差了，增加文章的活跃度，这个结果多好。顺便还让我情绪饱满的又写了一篇文章，贡献了一个新选题。
六、你伤害过我，却又一笑而过！所以，偶尔也要寻找点光明！
我写的时候，内心里相信多少我也不好说，哈哈，实话！我又不傻，不过当时我看完我在留言里说的2014年中国中车在停牌前93个交易日的涨幅，再同比中国船舶停牌前93个交易日的跌幅，我才写了文章里对本次市场信息保密的评论。数据永远是接近于真相的一种有利论据。
要比所有的猜想都有价值，重要的是还能证明很多猜想。按说，我一个资深抑郁症患者都乐观的相信光明，相信可能的市场公平，相信保密做得不错，正常人应该比我想的更好，大家如此质疑保密问题，只能说明最可能最接近真相的原因就是：
内幕信息这种大好事伤害了大多数投资者的情感及预期。
黑夜给了我黑色的眼睛，偶尔也得寻找点光明！哪怕少！
（注，顾诚老师的诗句原文，黑夜给了我黑色的眼睛，我却用它寻找光明！哪怕过去了那么多年，读起来还是会给你震撼的！）
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作者：老吉同学！
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