丰田梭哈都拉不动，全世界到处找盟友玩，不是他不想吃独食，是这东西没有那么容易，需要投入的基础建设是个天文数字，靠单个企业是玩不转的，日韩两个小国支持了十几年都没有办法商业化，我们现在的态度就是战略储备一条技术路线。
十二年前我们在纯电与氢能的发展路线上选了纯电，因为技术上还达不到，现在市场选择了混动。
氢燃料电池这明显太难了，国内现在任何一家都玩不起来，有钱的没什么技术，有技术的没有钱，有车的地方没有气，有气的地方没有车，有车有气的地方全生命周期成本比传统的油车成本贵几倍。很多产业投机者进来，就是为了骗政府补贴，造出来的是垃圾毛病不断，更加让那些有钱烧的大佬望而却步，就像前两年美国的尼古拉能够跑起来，竟然是首先把车拉到山坡上，然后借助势能让车动起来，大家现在寄予厚望的商用车上路后，现在小毛病一大堆，一个新物种面市，要修正种种bug还需要好几年。
还不如想办法把丰田的mirai成本打下来，这车好歹已经研发出来十几年了，他们现在的系统成本估计也就800，如果能够把车价打到500,000左右还是很有市场的，就看地方有没有魄力大力度的补贴乘用车了
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