1.持股的看涨，有说五个板有说十个板。
2.卖出的看跌，有说五个板有说十个板。
3.局外人可能比较中肯的话语，看涨心里正常，看跌心里也正常。
说两句中国船舶重组中国重工，大方向我们要打造世界最大、最强、最具竞争力的中国船舶制造企业.用咱老百姓的话，干掉韩国、日本船企，超越M国航空母舰，可能是让每一个中国人魂牵梦萦的，包括卖出600150的朋友。（penzhi这话没毛病吧)
酒店重组另一个酒店，白酒厂重组另一个葡萄园对世界贡献可能不会很大。石油类和船舶企业会不同，通过资源整合，平台共享，剥离落后不合理产能,降本增效，提高中国在世界船舶行业内话语权，打破小院高墙的壁垒，中国船舶重组中国重工不正是我们要看到的!
说句最直白的话，庄卖出20万股容易，卖2000千万股难，庄是在最高处让你接盘，开盘会跌吗，也就是庄应该合理拉升到58-70再套人。让你在最低处接盘然后拉升，那是义庄啊，有吗
借用砖家的话：周五600150获利卖出也好、割肉离场的朋友也罢，应该合理控制情绪，而新入场和一直持600150的朋友上涨时也一定注意撑控趋势。
本人卖出过600150，卖完希望自己是高人盼着跌，也喊船舶故事讲完了，大盘太弱不敢也不能长期持股。谁也没想到中国船舶在弱势走出独立于大盘行情一路涨，连涨三年，这回要奔着阳光的地方航行，中国制造业的正轨。
假如华为上市中国高科技龙头，万亿市值我们都能接受，喷子也能找出理由不值。
中国最优质制造中国船舶万亿资产，喷子也会说不值。
想问喷子一句，中国船舶20值吗，你没买；中国船舶10元值吗，你没买；多少钱你买呀，最高境界退市买呗！
中国船舶停盘后，有困惑的朋友先参考中船科技的走势，再看看中船科技在等什么，也就是没抢到中国船舶的朋友可以小部分进一些喝汤呗。
喷子又来劲了，啥都不是，不值当。
砖家说了，中国股市不缺赚钱效应、不缺拉升机会、不缺炒作题材，更不缺少资金啥也不缺。就是缺少一个带头领涨股指的板块。
---------中国船舶
其实在船舶行业里，不仅仅是造船还有后续服务，修船及维保，也就是你买这条船十年二十年内都是这家船企负责。为什么日本船企接单很少，但还有市场 ，随着中国造船接单量增加，如果再过二十年....
该说的都说了，中国船舶的未来无限大，想想空间无限大，股民最关心的业绩无限大！
没想一番真心话能一天破万点击量，谢谢现在持有600150的朋友，也真诚感谢持有过中国船舶的朋友，因你们让中国船舶走得更深、更远！
罗老师说中船将暴涨，再回巅峰![[大笑]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default_28x28/emot2.png "大笑")
600150停盘期间大盘跌近100点，是谁在卖出A股
9月10日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与卡塔尔能源液化天然气公司，在沪东中华长兴岛东部厂区隆重举行仪式，庆贺为“卡塔尔百船建造计划——卡塔尔北部气田扩能船舶购置项目”17.4万立方米大型LNG运输船首船“雷克斯·蒂勒森”号、2号船“乌姆·古瓦伊琳娜”号同日命名。昨天（9月9日）又新签了6艘全球最大27.1万立方米超大型LNG船订单，至此，三方已累计签订24艘27.1万立方米超大型LNG船、12艘17.4万立方米大型LNG船，以载气量计，位居全球各船厂之首。 此次命名的“雷克斯·蒂勒森”号、“乌姆·古瓦伊琳娜”号是沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”17.4万立方米LNG船最新船型，并按照卡塔尔能源公司运营全球最大LNG船队的技术标准特别量身打造，集最新设计理念、最优技术装备、最强环保性能、最具前瞻性，以及沪东中华前四代LNG船设计之精华于一身。其总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，采用最新一代双艉鳍线型，且搭载多项低碳和数字技术和装备，入级美国船级社（ABS）。（人民日报客户端 沈文敏）
现在看船舶系，中船科技走势可以基本确定之前分析，600150开板先两板，第三板会松动再封住，停盘开盘再开再封持续涨板，应该合理价位58--70
反复提示的中船科技发力了
再次提醒：应该合理价位58--70
中秋快乐600150朋友
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