总结经验吸取教训之近期卖飞、t飞及止损的票

第一位:$大众交通(SH600611)$  

上月29日止盈清仓55手，不懂格局后市…

t飞新亚制造80%，至利润大折扣双倍

第二位

重仓的仁东控股上月29/30两日均价4元止盈280手后大涨12个（格局少了）

第三位

宗申动力，卖后上涨不大但后市预期

$科森科技(SH603626)$  华哥和科森都在8月27日有买点。科森当天涨停开盘后打开没及时跟进，原因是担心龙头华哥能不能封板还未知，这科森助攻的犹豫要不要上车时已经回封锁门了，华强哥开盘落后封板也落后（19.9高开下探19.3后封的）怕是站岗也放弃了，然后就选另一个已持仓中的新亚制造加仓天天做t，因启动前几天震幅不大有点不耐麻连两天t了大部分仓位，29日高开下探时没及时补回犹豫不决一下快速上板了。就这样错过两只龙头另加重仓变轻仓的新亚

8月亏损票星网宇达、安凯客车、百花医药、天地在线等都是被套后死守以至8月份亏损5.6创单月亏最高记录5。以此为戒提醒自己以后选票选学会及时止损离场别死守越套越深。

总结经验……卖飞是因对个股后市了解不到位，选票首先找有买点的板块龙头，能入时就迅速别错过，机会只一瞬间

吸取教训……下跌中的要不要恋，该止损就及时止损，别想做t降低成本价。