很多人在想为什么重组公告之日，大跌。其实重组涉及两只股票的等值比。换句话说就是一股中国船舶等于多少股中国重工。
当日中船的大跌，市值损失近百分之10，意味着重工的资产在重组中占比提升。这样的大跌或许是重组的另一方利用相关基金抛售，只用相对较少的资金换取整个盘面的资产升值。
（还有人觉得开盘日会大跌，大多都是刚抛掉的筹码罢了，无论是从想象空间，还是参考南北船的合并历史以及造船周期来讲，都是天大的利好）
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