首先，第一步肯定要把恐慌情绪完全释放，大众交通跌停，今天刚刚触达横盘整理的价位，说明其潜在获利盘还是蛮大的，那么砸跌停的大部分也是之前获利的人。我想除非恐慌到极致，或者前期获利盘比较大，也不会有人在跌停板上亏本割肉吧。
缩量一字是找出获利盘最有效的手段，只有这些获利盘都变成亏本盘，股价才有可能止跌。金龙本身获利盘并不大，这波是属于跟随大众，那么大众今天也跌到了前期横盘整理的位置，明天如果继续跌停那么震荡期间大部分人都会变成负收益，负收益去卖，除非公司出大利空，基本面发生变化，不然不会这么操作。
那么，如果我的判断正确，那么明天大众跌停挂单会大量减少，此时获利的空头会变成套牢的多头，但是如果情绪得不到修复，那么他们获利的价位会形成很强的阻力位。现在最重要的，是怎么让这些人出去。
现在这个盘面，转换的机会已经出来了，明天如果大众低开，然后横盘不断回踩均线不破，这个均线是早期获利盘的成本线，此时就是游资吸筹的大好时机，吸的就是早期获利盘的筹码，那些高位买进去的早已经被埋，只会做多。被洗下去开始观望的人，也只能做多，因为 他们已经把筹码全交出去了。
游资买入肯定是为了赚钱的，对于这种盘，他们赚钱的逻辑在于，如何快速继续点燃情绪，使场外卖出观望的做多资金，场内套牢的多头分歧转一致，此时才会开启第二波行情。
这个就是情绪战法，但这里有个大前提，就是如何再次点燃市场情绪，以及在这期间确保不会有新的空头去抢夺观望资金，后者取决于大盘环境，在大盘下杀时，观望资金会变多，而前者，则取决于题材本身是否具有想象空间以及大资金的选择。
大众也好，金龙也罢，情绪点在于龙头战法，现在这个市场，如果想走出底部就需要几个上涨标的来带动情绪。周一各大券商的做法着实让人心寒，这就是明说现在大盘不能反转，所以龙头必须死，其中缘由大家自行体会就好。
游资造龙，赚钱是一方面，但同时也可以点燃市场情绪，上周六一路这么明显想要再次点燃，助力市场情绪反转，结果落得这个下场，令人唏嘘。
所以对于情绪这块，后面几天想要自行修复，很难。但大众，华强等这几天这么极端的热度和走势，也从侧面说明，这几个是发起牛市的冲锋号角，只要还在熊市，就有牛市预期，他们就有机会。
快速下杀封停一字，盘面可以做，但把情绪打散了着实不该。游资寒心，47万股民寒心，牛市做多的冲锋军寒心！
这个烂摊子，谁来收，这个就需要一个明确的，强大的信号，要超过周一上午那波的信号，来指引资金，发起冲锋，拉起赚钱效应，目前大盘深跌，又是九月降息预期，此时不指挥冲锋，那这股市真就废了。
所以目前最好的走势，是明天大众低开震荡，放出量能，吸出前期锁仓的获利盘，盘活盘面之后，放出消息，只要是有助于确立大盘方向的消息都可以是发起冲锋的号角，此时大众带头，各个龙头跟上，市场赚钱效应依然会出现转折，此时无论大众涨幅多少，只要能够让套牢的人，都能获利体面离场，那么就会形成标的，带动整个市场。
目前最坏的走势，是明天下杀到前期获利盘成本线，但没有承接，也没有提升情绪的消息，就是要把龙头摁死在地板上，情绪完全冷却，那这就只能说熊关漫道真如铁，而今迈步从头越了。
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