感谢大a，感谢东财

$大众交通(SH600611)$  $深圳华强(SZ000062)$  $上证指数(SH000001)$  

再次感谢大a，感谢东财

马上是个告别的日子了，感谢大a这么久的教育，让我看清自己的渺小，

入股市几年，学习到了k线知识，行业分析，行业前景，人工智能，等高科技词汇，比大学几年学的都充实，当然学费也挺贵，几十个w，

做过波段，抄过底，大赚过，印象最深剑桥科技10几块钱买入，20-30就卖了，结果涨到70多，当时技术不够，不怎么会做t，但是第一次体会到牛股龙头的魅力，

今年开始，产业链，悟空，这种伪龙头拉6-7个板，然后连续一字跌停出货，诞生了st永悦，st宁科，投资者损失惨重，st规则出来，也没办法，确实这里面的蛀虫太多了，跟着大盘跌，账户跟着行情亏损，因为行情没有一点持续性，

知道后来无人驾驶，出了公认的龙头，也看了属于上海国资，不会埋雷，辨识度，想象力都够，所以一个月，整整一个多月都在里面，感谢大众，在里面做t让我躲过了大跌，虽然这几天跌停，我也没怎么亏，但是我还是错误的没有认清监管的要求，8.13无故延长监管，当时觉得涨得太高了吧，大资金还在里面挺频繁，上面故意打压防止有人操作，可是隔壁出了个华强17天16板，猛的不行，却没有出现这种特别监管，甚至一路绿灯都不用停牌，原来说，华强，科森是社保基金持股，哦，原来是保护国有资产那我支持，

上周四，周五，沉浸在大众涨停的喜悦，危机也接踵而至，国泰君安重组，原来席位有消息泄露，这也就是让我知道技术玩不过消息，当然两天异常的下跌，也没有任何的说明，大众的董秘也没有任何回复，上市公司电话也打不通，可能确实无人驾驶这个行情幸运的降临到大众，但是上市公司自身可能也觉得没有太大的变化吧，

所以人总是陷入自己的逻辑，人为自己是对的

华为是强，每年都强，每年炒作，赛力斯，捷荣，各种光电，等等，大资金只是找一个情绪宣泄的载体，因为华为强是公认的，但是都是蹭概念的，真正服务于华为的，那些大公司有人买吗，

正是因为没有什么题材，没有什么赚钱效应，资金借着华为来炒作，那你说资金推崇的几个票，说实话一看市盈率-几百，

不说了，一件事情，耗着精力，亏着钱，是要结束了，等10000点再来吧，这波几大高标跌倒80%的活跃资金，散户被埋，92科比老师说上半年亏30%我信，那个行情赚钱的时只有产业链和银行股，

龙头选手，死于龙头，不要嘲笑我，我体验过龙头股的快乐，也在杂毛股钝刀子割肉待过，现在的市场除了龙头其他买啥