9月12日，沪指盘中震荡上扬，尾盘再度回落；深证成指、创业板指亦走低；场内超3100股飘绿。行业板块涨少跌多，保险、煤炭行业、采掘行业、公用事业、电网设备板块涨幅居前，电子化学品、电池、医药商业、能源金属、游戏板块跌幅居前。今日的热点包括并购重组、AIGC、固态电池。
【并购重组】标志性并购案例相继涌现 并购重组正进入“活跃期”
据央视新闻报从证监会获悉，在多项政策支持下，我国资本市场并购重组正进入“活跃期”。数据显示，2024年5月以来，A股上市公司共披露46单重大资产重组项目，7单发股类重组提交证监会注册。
证监会有关部门负责人表示，总体看，并购重组市场化改革取得了积极成效，具有标志性意义的并购案例相继涌现，呈现“硬科技”企业并购较为活跃，助力技术创新与资源整合的特点。
步入9月，重磅重组更是接连不断，目前已有中国五矿拟入主盐湖股份、中国船舶拟吸收合并中国重工、国泰君安拟吸收合并海通证券等多起战略性重组。与前几轮并购潮相比，这一批重组方案呈现多重新气象：央地国企先行整合，上市公司间的吸收合并渐成趋势；“硬科技”企业在政策上获得更多包容性，创新方案层出不穷；监管审核节奏明显加快，市场预期更为明朗。
由表及里，市场各方并购的主线也从“炒壳”、玩概念，转为谋求高质量发展。在业界看来，并购已然成为上市公司做优做强的有效工具，同时更是产业链提质增效、资本市场优化整体生态的重要途径。未来随着政策红利不断释放和市场生态持续优化，A股市场并购重组有望持续活跃。
并购重组相关概念股：
国中水务：拟收购诸暨文盛汇51%股权，从而间接控股汇源果汁；
旗天科技：拟以3.33元/股向七彩虹皓悦发行不超过1.2亿股，同时公司控股股东将变更为七彩虹皓悦；
保变电气：控股股东兵器装备正在与中国电气装备开展输变电业务整合；
中国船舶：吸收合并中国重工，停牌不超过10个交易日；
国泰君安：吸收合并海通证券，预计停牌不超过25个交易日；
盐湖股份：公司控股股东将变更为中国五矿集团；
长电科技：公司此前无实际控制人，前两大股东拟股权转让，公司实控人将变更为中国华润，同时公司拟以现金收购晟碟半导体80%股权；
双成药业：公司拟收购宁波奥拉半导体；
汉嘉设计：公司拟以5.81亿元收购伏泰科技51%股权，公司实控人将变更；
莫高股份：公司拟收购皓天科技51%的股权，标的公司为CDMO/CMO企业；
宁波富邦：公司拟收购电工合金不低于51%的股权；
国联证券：吸收合并民生证券；
浙商证券：拟受让国都证券股份；
国信证券：吸收合并万和证券；
中电电机：控股股东及实际控制人拟变更；
凯瑞德：拟购买北京国网电力技术股份有限公司29.0134%的股权，成为国网电力的控股股东；
昊华科技：收购中化蓝天股权；
华电国际：华电国际拟购买华电集团多项发电资产；
陕西煤业：拟收购陕煤电力集团有限公司全部股权，打造煤电一体化运营模式；
湖北宜化：拟收购宜昌新发投100股权；
高新发展：华鲲振宇借壳继续开展的预期；
西域旅游：实控人将变更为新疆文旅集团；
克劳斯：中国化工旗下，香港关联股东债转股涉及重大资产重组；
格力地产：宣布置入免税业务、逐渐退出房地产开发的计划；
翠微股份：北京国资委旗下，23年9月曾传闻算力资产重组5连板；
宏盛华源：属于中国电气装备集团，和保变构成同业竞争；
长春一东：兵器工业集团下面上市平台，资产注入预期；
万里股份：北京至创天地，要约收购；
上海九百：百联免税牌照，装入九百的预期；
中成股份：国投集团与中国通用技术（集团），资产注入预期；
国旅联合：实控人江西旅游2019年承诺在五年内解决同业竞争问题。
【AIGC】OpenAI重磅更新 能进行拟人化思考？
外媒援引对草莓模型进行过测试的两位知情人士称，OpenAI计划在未来两周内将草莓作为ChatGPT服务的一部分发布。时间上比两周前所传的“秋季发布”（9月至11月）更早。
据测试过该模型的人员透露，草莓模型的推理模式非常特殊，可以像人类一样在提供响应之前进行拟人化思考，用10—20秒的时间进行信息搜索、评估，更高效的利用现有AI算力提供更准确的内容，在面对复杂、多步骤的提问时，会比现在的GPT-4o能力更强、更加易用。
草莓大模型概念股：
华扬联众：主营业务为向客户提供互联网广告整体解决方案，是连接营销需求方、互联网媒体以及互联网用户之间的服务中介。公司具体服务内容主要包括广告投放代理、广告策划与制作、影视节目业务、买断式销售代理；
立方数科：子公司元恒时代开展微软云产品代理业务，并被评为“微软年度最佳云服务直接提供商”，深度赋能AZURE平台和OFFICE 365；
【其他】中科金财、南兴股份、昆仑万维、万兴科技、海天瑞声。
【固态电池】厂家加速入局固态电池 奔驰宣布量产时间表
奔驰与美国初创电池公司Factorial Energy日前宣布，双方将共同开发一款新型固态电池。这款电池被命名为“Solstice”，预计将在2030年前实现量产。
据奔驰方面介绍，该电池技术在减轻40%电池重量的同时，能够增加电动汽车的80%的续航能力，预计续航里程可达1000公里。今年7月，奔驰已经开始对Solstice固态电池的B样产品进行测试。
国内市场目前已经有上汽、广汽、长安、比亚迪等汽车制造商宣布固态电池的研发进度，宁德时代、鹏辉能源、卫蓝等电池厂商也相继公布了固态电池的落地生产的时间表，基本都集中在2026年至2030年左右。
上汽集团：一直联合清淘能源在推进固态电池的研发，计划到2026年实现量产，并完成样车测试；2027年，搭载全固态电池的智己新车将实现量产交付。
广汽集团：宣布全固态电池将于2026年实现量产搭载，率先应用于旗下的昊铂车型。另外，一汽集团则计划在2027年实现小批量示范运行，长安汽车计划在2030年实现量产。
鹏辉能源：计划2026年正式建立固态电池产线并批量生产，宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池则预计将在2027年实现小批量生产。
(文章不构成投资建议，投资者据此操作，一切后果自负。市场有风险，投资需谨慎。)
本文作者可以追加内容哦 !
