全球集装箱指数报告9.12：世界集装箱指数连续第八周暴跌

1. 截至2024年9月12日当周，Drewry世界集装箱指数为每个40英尺集装箱4168美元；较2021年（疫情期间）的最高点10377美元低60%，较2019年（疫情前）的平均费率1420美元高出193%。、

2. 截至目前，年度平均综合指数为每个40英尺集装箱4128美元，比10年平均运价的2818美元高1310美元（这一运价受到2020-2022年疫情时期的影响）。

3. 上海至鹿特丹的运价下跌17%或1067美元，至每个40英尺集装箱5152美元。

4. 上海至热那亚的运价下跌10%或586美元 ，至每个40英尺集装箱5256美元。

5. 上海至纽约的运价暴跌21%或1790美元，至每个40英尺集装箱6661美元。

6. 上海至洛杉矶的运价下跌7%或403美元，至每个40英尺集装箱5627美元。

7. 鹿特丹至上海的运价下跌1%或6美元，至每个40英尺集装箱606美元。

8. 鹿特丹至纽约的运价下跌9%或201美元， 至每个40英尺集装箱2011美元。

9. 洛杉矶至上海的运价上涨1%或4美元 ，至每个40英尺集装箱718美元。

10. 纽约至鹿特丹的运价下跌4%或28美元 ， 至每个40英尺集装箱704美元。

11.托运人正在将货物从美国东海岸转移到西海岸，以避免国际码头工人协会（ILA）在10月份举行的罢工，导致需求下降。这导致了东海岸现货运费大幅下降21%。由于需求疲软，Drewry预计未来几周东西方运费将进一步下降。