$上汽集团(SH600104)$
9月10日，上汽名爵新一代名爵5正式上市，新车一口价6.95万元起售。在新车发布会后，与上汽乘用车常务副总经理 俞经民、上汽乘用车副总经理 祝勇、上汽MG品牌总经理 陆家俊进行交流。在交流现场，针对MG5新车的产品定位、名爵品牌未来产品规划等关键议题，三位高管均给出了回应。
新MG5
陆家俊表示，当前十万级燃油A级车仍然有400多万的销量规模，但是市场上却没有新的产品，而新一代MG5的定位则恰好填补了这一空白。
上汽MG品牌总经理 陆家俊
此外他解释称，在这400万辆的规模里，年轻人会占据很大一部分的比例。可能很多年轻人在选择第一辆车都会在10万以内的价格区间里选择，因此从续航、动力等因素上，新一代MG5有其优势所在，因此其月销目标也定在了5000+左右。
俞经民补充道：“动力总成是用户唯一的选择吗？我不这么认为。10万以内这个价位，电车一块电池的成本就占了整车的大头，还可能有很强的电机吗？再比如说出行的便利性，这个价位家里可能只有一台车，电车很难做到说走就走，新一代MG5可能对多数人来说都是这个价位的最佳选择。”
上汽乘用车常务副总经理 俞经民
而对于新车动力形式的选择，俞经民承认，当前车市的市场格局大约是50%汽油车，30%的电动车，20%混动车；但可能将来很快将变成4：3：3或者3：3：4的市场态势，随着市场对PHEV车型的认同走高，新能源的渗透率还会不断提高。
但是俞经民认为燃油市场和新能源市场并不是矛盾的、对立的，MG品牌确实在继续深耕燃油市场，但并不代表不重视新能源市场。俞经民表示，电动钢炮MG4 EV、敞篷电跑Cyberster这些产品已经面世，并且后面还会加速新产品投放。
针对MG品牌未来的产品规划，俞经民透露，今年MG将面向年轻家庭，推出一款纯电SUV，明年还要发布MG6全新能源形式，完善轿跑的型谱。MG7现在也已经进入了中东和欧洲市场。
此外，对于今年上半年上汽推出的聚合物固态电池，俞经民也表示今年上汽的聚合物固态电池在上汽的智己汽车上已经率先使用了，明年要考虑在MG相关车型上使用。
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