$中国船舶(SH600150)$  中国船舶与中国重工合并,网上一片热议,但众说纷纭,莫衷一是。不少人甚至都没仔细研读合并预案,就主观臆断,着实不该。在这里,提出几个问题,和大家一起思考。

1、从大环境来看,大盘最近弱势,但今早美联储已经宣布降息50个基点,资金会不会回流,抄底中国优质资产?

2、作为两家央企,这样大动作合并,决心是坚定的,是要给市场一个示范效应的,国资委和船舶集团会允许出现股价大幅下跌的情况吗?尤其是中国船舶,它真的愿意拿出现金去购买重工的股份?

3、从前年开始,船周期已经启动,订单排到2027年。企业开足马力,降本增效,2024半年报业绩已经明示。两船企合并后,船周期就不在了?订单会减少?效益会降低吗?

4、不少人拿9月2起大跌说事。9月2日确有机构大量卖出,通过公告对比,2024半年报,中信旗下基金持有7689万股,9月2日持有4087万股,减了3602万股。但还有三家机构合计增加近3000万股。中信为什么减?不排除为了打压股价,为合并后异议股东支付现金作准备。中信减的这部分,复盘后会不会买回来?

总之,把上述这些问题想透,就不会在意复盘后一时或一段时间的短期走势,要坚定把船周期的利好拉满,尽情享受即将到来的牛市盛宴。

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