$深城交(SZ301091)$ 深圳市交通运输局统计数据显示,截至2024年上半年,深圳已累计开通无人机航线超过205条,建设无人机起降点126个,2023年至今,完成载货无人机飞行超86.5万架次,其中一大半飞行量来自丰翼科技搭建的低空物流网络。目前看,低空基础设施主要靠企业自主投入研发。“自建基础设施的成本非常高,全部交由企业来建设不现实。”陈孝辉说。深圳正在加快低空飞行基建。8月2日,深圳市低空经济高质量大会提出到2025年底,建成1000个以上低空航空器起降点。相比硬基建,软基建的难度可能更大。沈映春说,低空空域限制逐步放开后,低空航空器飞行密度增加、多种异构航空器飞行耦合将带来频谱资源管理、网络资源配置、空域资源监管等难题。“面对这种快速发展的新业态,地方政府在技术手段、飞行保障、行业管理等方面都缺乏足够技术能力和管理经验来应对。”受访人士认为。
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