$中国船舶(SH600150)$ 、$中国重工(SH601989)$
这里有几种策略,供股友参
1、卖出中国船舶→买入中国重工→转换成中国船舶
2、卖出中国重工→买入中国船舶
3、始终持有中国重工
4、始终持有中国船舶
5、卖出中国重工→合并成功后买入中国船舶
6、中国重工直接兑换现金
7、卖出中国船舶→合并成功后买入中国船舶
8、卖出中国船舶,以后不再关注
9、卖出中国重工,以后不再关注
10、卖出中国船舶→买入中国重工→兑换现金
11、现金持有者买入中国船舶
12、现金持有者买入中国重工,然后按前述某一策略进行操作
请股友评选最佳或最差方案
总结一下:
一、现金持有者,该不该参与?
1、不参与
2、买入中国船舶
3、买入中国重工→其他操作
4、买入合并后的中国船舶
二、持仓中国船舶者
1、持仓不动
2、清仓,不再参与
3、清仓后买入中国重工→其他操作
4、清仓后买入合并后的中国船舶
三、持仓中国重工者
1、清仓,不再参与
2、持仓不动
3、清仓,然后买入中国船舶
4、清仓,然后买入合并后的中国船舶
请问哪家长?哪家短?
换股价格:
中国船舶:37.84元/股(停牌收盘价34.64)
中国重工:5.05元/股(停牌收盘价4.98)
换股比例:1股中国重工换0.1335股中国船舶
异议股东现金请求权:
中国船舶:30.27元/股
中国重工:4.04元/股
9月19日中国船舶收盘价36.06;中国重工收盘价为4.86元(这二价格随时变动)
假设一:
证券印花税率:0.0005(确定)
拥金:0.00025(因人而异)
假设二:
某人有100000元现金
按一(2)操作可买中国船舶
100000/36.06/(1十0.00025)=2772股
实际上为2700股
剩余现金:
100000-2700*36.06*(1十0.00025)=2613.66元
按一(3)操作可买中国重工
100000/4.86/(1十0.00025)=20570股
实际为20500股
剩余现金:
100000-20500*4.86*(1十0.00025)=345.09
20500股中国重工换成中国船舶共:
20500*0.1335=2737股
二者相差2737-2700=37股
这37价值:37*36.06=1334.22元
因此,一(3)方案实施后价值为2700股十1334.22十345.09=1679.31元,
一(2)方案实施后价值为2700股十2613.66元
方案一(2)性价比略高2613.66-1679.31=934.35元。
仅供参考
9月20日中国船舶收盘价33.88;中国重工收盘价为4.50元(这二价格随时变动)
假设一:
证券印花税率:0.0005(确定)
拥金:0.00025(因人而异)
假设二:
某人持有中国船舶3000股,按二(3)操作:卖出中国船舶,然后买入中国重工等待转股是否合算。
卖出中国船舶后资金(暂不考虑红利税):
3000*33.88*(1-0.0005-0.00025)=101563.77元
可买中国重工股份数
101563.77/4.50/(1十0.00025)=22564股
实际成交22500股,剩余资金
101563.77-4.5*22500*(1十0.00025)=288.46元
兑换中国船舶股数
22500*0.1335=3004股
增值3004-3000=4股
折算成价值增长:4*33.88十288.46=423.98元
施行二(3)方案增值423.98元。
仅供参考
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