$中国船舶(SH600150)$  、$中国重工(SH601989)$  

这里有几种策略,供股友参

1、卖出中国船舶→买入中国重工→转换成中国船舶

2、卖出中国重工→买入中国船舶

3、始终持有中国重工

4、始终持有中国船舶

5、卖出中国重工→合并成功后买入中国船舶

6、中国重工直接兑换现金

7、卖出中国船舶→合并成功后买入中国船舶

8、卖出中国船舶,以后不再关注

9、卖出中国重工,以后不再关注

10、卖出中国船舶→买入中国重工→兑换现金

11、现金持有者买入中国船舶

12、现金持有者买入中国重工,然后按前述某一策略进行操作

请股友评选最佳或最差方案[勾引][抱拳]


2024-09-20 08:43:13 作者更新了以下内容

总结一下:

一、现金持有者,该不该参与?

1、不参与

2、买入中国船舶

3、买入中国重工→其他操作

4、买入合并后的中国船舶

二、持仓中国船舶者

1、持仓不动

2、清仓,不再参与

3、清仓后买入中国重工→其他操作

4、清仓后买入合并后的中国船舶

三、持仓中国重工者

1、清仓,不再参与

2、持仓不动

3、清仓,然后买入中国船舶

4、清仓,然后买入合并后的中国船舶

请问哪家长?哪家短?

2024-09-20 12:13:43 作者更新了以下内容

换股价格:

中国船舶:37.84元/股(停牌收盘价34.64)

中国重工:5.05元/股(停牌收盘价4.98)

换股比例:1股中国重工换0.1335股中国船舶

异议股东现金请求权:

中国船舶:30.27元/股

中国重工:4.04元/股


9月19日中国船舶收盘价36.06;中国重工收盘价为4.86元(这二价格随时变动)


假设一:

证券印花税率:0.0005(确定)

拥金:0.00025(因人而异)

假设二:

某人有100000元现金

按一(2)操作可买中国船舶

100000/36.06/(1十0.00025)=2772股

实际上为2700股

剩余现金:

100000-2700*36.06*(1十0.00025)=2613.66元


按一(3)操作可买中国重工

100000/4.86/(1十0.00025)=20570股

实际为20500股

剩余现金:

100000-20500*4.86*(1十0.00025)=345.09

20500股中国重工换成中国船舶共:

20500*0.1335=2737股

二者相差2737-2700=37股

这37价值:37*36.06=1334.22元


因此,一(3)方案实施后价值为2700股十1334.22十345.09=1679.31元,

一(2)方案实施后价值为2700股十2613.66元

方案一(2)性价比略高2613.66-1679.31=934.35元。


仅供参考

2024-09-20 18:46:27 作者更新了以下内容

9月20日中国船舶收盘价33.88;中国重工收盘价为4.50元(这二价格随时变动)


假设一:

证券印花税率:0.0005(确定)

拥金:0.00025(因人而异)


假设二:

某人持有中国船舶3000股,按二(3)操作:卖出中国船舶,然后买入中国重工等待转股是否合算。


卖出中国船舶后资金(暂不考虑红利税):

3000*33.88*(1-0.0005-0.00025)=101563.77元

可买中国重工股份数

101563.77/4.50/(1十0.00025)=22564股

实际成交22500股,剩余资金

101563.77-4.5*22500*(1十0.00025)=288.46元

兑换中国船舶股数

22500*0.1335=3004股

增值3004-3000=4股

折算成价值增长:4*33.88十288.46=423.98元

施行二(3)方案增值423.98元。

仅供参考

追加内容

本文作者可以追加内容哦 !