致力于解决员工通勤问题。

 文|低速无人驾驶编辑部

新战略低速无人驾驶全媒体海外部获悉,近日,美国佐治亚州亚特兰大机场计划利用 Glydways 的自动驾驶舱试点项目解决员工通勤难题。

亚特兰大机场是美国最繁忙的机场之一,有超过 15 万人在机场内六英里范围内工作,这导致相当一部分亚特兰大员工的通勤时间是亚特兰大都会其他员工的两倍。

为了解决这一现象,亚特兰大选择 Glydways 旗下自动驾驶舱 Glydcars 来接送机场员工上下班,以减少亚特兰大学院公园机场和哈茨菲尔德-杰克逊国际机场周围的日常交通拥堵。

据了解,Glydways 自动驾驶舱可搭载 4 人,在专用车道上行驶,时速约为 30 英里。该试点项目预计耗资约 2000 万美元,并率先在机场和乔治亚国际会议中心综合大楼周围设置站点,提供服务,如果成功的话,可能会扩展至整个机场。 

Glydways 是一家总部位于硅谷的自动驾驶初创企业,致力于个人快速交通 (PRT) 领域开发。今年 6 月官宣了其 B 轮融资 5600 万美元,除了融资之外,Glydways 还被康特拉科斯塔交通局和三角洲交通局选中,负责动态个人微型交通项目,以快速发展社区公共交通的可达性。此前,Glydways 及其合作伙伴获得了加州圣何塞米内塔国际机场的项目,该项目将连接米内塔国际机场和市中心的 Diridon 车站的往返。

此次项目致力于在亚特兰大市建立一个实验性的全程大约 16 公里公共交通系统,负责将旅客从该市会议中心运送到机场,于今年 8 月下旬确立。

Glydways 表示,其系统设计每小时可处理 10,000 人。 

该试点项目预计将于 2026 年底正式投入运营,预计试运行两年。

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