周四，针对大盘多空变化的时间节点。市场面对“中国船舶”重组后的第一天，综合思考“政策面护盘，中船迎接艰巨考验！”的技术分析的和实际日线股价需要多空再洗礼的考验比价严峻，周四强调：“我们需要小心应变，不是超短线高手，只做观赏，不蹚浑水最稳妥！”另外，看看“中国重工”、“中国船舶”主线运行的大局观，盘面表现突出的是“中国船舶”、“中国重工”的护盘主力提前逃生的大波段滚动资金要在股价探底到哪里才会坚定护盘止跌是个重要看点.....这才是我们必须要予以重视的技术要领！无论如何，经验教训不是仅靠畅想和愿望能解决账面资金缩水的现实，需要认真对待！”
周四，市场机构主力们的借题所谓的美国降息来积极护盘作为题材比较明显，“中国船舶”终于还是高开低走，“中国重工”我行我素，继续杀跌不止！今天周末，所为重组利好的吵闹被两家股东的甩卖止损打耳光，这样的局面比较现实，让我们担心的是，中小投资者如何思想不预警，提防他们两兄弟能不能联手跌停也不可知?但是，小心谨慎的动态实战规划不可大意，需要谨慎再谨慎是基本的纪律性要求！
““中国船舶”短线没有支撑！”强调的是大趋势性的股价已经破位，该股自7月份诱多冲高以来，技术杀跌要结合本月下影线做总结，目前还是光脚的长阴线，机构主力们如果勾画了下影线，市场才基本有了短线支撑反复的大概率空间，所以，目前的信心，都要看“中国船舶”、“中国重工”联袂探底的支撑、抵抗信心在何处？为此，我们中小投资者更要格外小心他们发生超意外后会恶化大盘的整体稳定！
总之，周末的大盘今天上午还是动态中的抵抗过程，周线收小阳十字星也是抵抗状态。下周的大盘不出很大意外，股指2689点还是要接受多空决战出月线来勾画结果，消息降息刺激国际金融市场大环境普涨，市场对比基本点有很大不同，周末持股需要小心，下周国庆长假即将来临，也要提前做好思想预警、实战规划的多重准备，不可想入非非~！
本文作者可以追加内容哦 !
