乐道L6，小鹏MO3订单火爆，价格进入了比亚迪爆款区间，还都带有智驾。比亚迪员工90万，负债率高达70多，销量维持高增长不容有失。在新能源车渗透率达到百分之五十以上后，增长空间有限，比亚迪要尽快在秦等低价车上智驾，不要激光雷达，不要城市智驾，只要在高速路上能够智驾，让所有人高速连续1000公里轻松走完。价格低，省油，宽敞，高速上能智驾，就满足了百分之九十的车主需求。我那台驱逐舰05在高速上一直用自适应巡航，车道保持，跟踪都不错，但测距传感器只能看到前方100米远的车，太近了，若大车80的速度，自己的车120，在100米内才发现且开始急刹车，非常恐怖。现在的经验是前方有大车，且不能变道，就接管驾驶。所以比亚迪当务之急是将10万级别的车的传感器能够看到200米以上的物体，最好是老款也能升级更换探头，将大大提高自适应巡航的安全可靠性。