历时半个月,中国船舶换股吸收合并中国重工预案终于出炉。 9月18日晚,中国船舶、中国重工双双公告,正在筹划重大资产重组,将由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工,完成后中国重工将终止上市并注销法人资格,中国船舶成为存续公司。两家公司均将于9月19日复牌。中国船舶拟购买资产的交易金额为1151.50亿元,是A股市场十年来规模最大的吸收合并交易。 公告显示,中国船舶的换股价格确定为37.84元/股,中国重工的换股价格确定为5.05元/股,由此计算的中国重工与中国船舶的换股比例为1:0.1335。 日前,中国船舶集团表示:“此次推进旗下两大千亿级船舶总装上市平台战略重组,对于推动国有资本做强做优做大,以更高站位、更大力度把深化改革向纵深推进具有重大意义。”
中国船舶集团有限公司是全球最大造船集团,将带来行业竞争格局显著改善。A股并购重组市场将呈现出三大趋势:一是产业并购,2024年以来,A股市场以横向整合为目的的重大重组数量已有10例,产业并购已逐渐成为主流;二是科技并购,截至2024年7月30日,已有芯联集成、纳芯微、富创精密、希荻微等四家科创板公司披露收购未盈利资产方案;三是国资并购,国资并购具有政策、资金、资源、高并购成功率等多重优势,新一轮国企改革下国资有望成为驱动并购重组市场的重要力量。
巨丰投资表示:“在全球造船业竞争日益激烈的背景下,两家市值超过千亿元的造船巨头合并,预计将扩大规模效应,进一步提升公司龙头地位和盈利能力,有助于中国造船企业更好地参与国际竞争,带来‘1+1>2’的效果。”
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