合资车企正在艰难的转型当中。
最近听到上汽大众正在计划明年关闭南京工厂的消息,感觉大众还是挺有魄力的。大众的这家工厂主要生产帕萨特及斯柯达旗下车型,年产能为36 万辆。
再联想前段时间,大众计划投资190亿元人民币,拓展其合肥的生产和研发中心,据说这一研发中心聚焦智能网联汽车的研发。可以看出,大众正在大刀阔斧的展开电动化转型。
目前在中国车市,尤其是新能源市场,合资车企屡屡显露颓势。据媒体报道,有上汽大众高管表示,不看好一些合资企业选择躺平。他认为,一旦躺平就再也站不起来了,而且届时回来付出的代价,比当初不躺平继续站着的代价多得多,市场已经把这个品牌遗忘了。“所以上汽大众的选择很坚决,过渡期会有过渡期的战略和打法,暂时牺牲了一些利益,但是赢得的是未来的战场。
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