$中国船舶(SH600150)$ 有的小伙伴认为,按股价比收购是最容易被操控的也是最不公平的,一边预先炒高,一边使劲砸低。应该按每股对应价值来收购才公平合理,但是,中国船舶有1100亿现金收购吗?现金用完了,公司的造船材料就买不了!如何交货?公司负债率已高达60%,按每股对应价值收购,持股方不认同呢,借机拉高二级市场股价炒作呢!真的说不清,本人认为,目前方案算是比较好的,至于股价的暴跌,是市场行为,如前不久出现的红利股的高位大幅回落,很难让人说得清好坏目的是什么,目前的两船合并的回落,也不必从方案是否优劣刨根问底!总之,股价震荡是市场行为!如冷静下来,思考公司未来基本面会发生什么才是上策!
2024-09-21 08:33:32
作者更新了以下内容
我想,如果两公司复牌不出现暴跌呢,估计持股者也就没怨言了,笑开了花是吧
2024-09-21 13:22:39
作者更新了以下内容
有的人说,让两公司用自有净资产对价合并不好吗,但是,计算价值只和未来总的现金流折现有关。其实净资产只是产生未来现金流的因素之一,就是说,不能产生现金流的净资产其实没有价值(有时还可能是负价值),以此让业绩不好的中国重工的净资产来对价业绩好的中国船舶净资产是不对的。
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