$中远海控(SH601919)$  据壹航运最新获悉:9月18日,全球第五大船公司赫伯罗特发布公告,宣布对运往美东和墨西哥湾沿岸港口的货物将征收一项新附加费--“工作中断附加费”(WDS)。

据悉,这项新的附加费收费标准为1000美元/TEU,自10月18日起生效!




赫伯罗特在通知中表示,将于2024年10月18日起对从北欧、地中海、非洲、中东、印度次大陆、大洋洲和拉丁美洲的所有港口,至美国东海岸和墨西哥湾沿岸的货物,收取“工作中断附加费”(WDS),有效期至另行通知为止。

据了解,这项新的附加费是对美国东海岸形势的回应,目前,由国际码头工人协会 (ILA) 代表的码头工人与代表雇主的 USMX 就一项新的劳工协议发生争执。



近日,ILA宣布,如果工会的要求得不到满足,将从十月一日起在美国东海岸所有港口发动罢工。



美东罢工威胁迫在眉睫,达飞(CMA CGM)北美执行长George Goldman强调,美东和墨西哥湾港码头工人若在10月1日展开罢工,将立即扰乱物流链。




因应一旦美东罢工将增加营运成本,达飞发出公告,宣布自10月11日起从任何来源运往美国东海岸和美国海湾港口的货物,加收目的地当地港口收费(LPC51),费用为1,500美元/TEU

另外,达飞还宣布了新的原产地本地港口收费(LPC01),该费用适用于从美国东海岸和美国海湾出发到全球所有目的地的货物。


这些收费将影响干货、冷藏货物和特殊设备货物,具体干箱收费如下:



20英尺集装箱800美元;


40英尺集装箱1000美元;


45英尺集装箱1266美元;





冷藏和特殊设备,包括规格内/超规格货物,费率为每20英尺集装箱1,000美元和每40英尺集装箱1,500美元。

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