收购预方案已公布。方案为中国船舶发行新股每股价格为37.84元，市盈率约35倍左右。以1：0.1335比例收购中国重工股票，面值为5.05元。
1）此项换股方案，用溢价高的中国船舶替换中国重工股票，是否属于强制投资者购买高溢价发行股？
2）重工持异议的投资者选择现金选择权，需折价20%，以每股4.04元出售股票，请问折价依据是什么？
3）停牌前一天，股价跳水，是否有关联方提前获取信息？是否存在内幕交易？
以当前两船的盈利水品，合并后公司市盈率高达60~70倍。如此高溢价发行股票，市场不认可，已经导致股价下跌，使得在场投资者蒙受损失。此项换股方案将重工股东的未来收益，以本次换股方式全部透支，严重侵害中国重工投资者权益。
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