#李大霄：2689或是本轮调整的低点#
本周账户整体收红。
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短线操作日志
2024.09.18 ~ 20 短线实盘操作记录：如图
注：这是本人短线部分的小仓位差价操作记录，仅为个人复盘参考之用，同时也借此督促自己减少操作的随意性，并无任何其他之意，也请勿仿！2本周思考记录
白酒中秋反馈平淡，“旺季不旺”，叠加各种“故事”，持续低迷，五粮液节后也是持续下跌。不过舞娘这投资者关系披露质量也实在堪忧，上百位调研者，线上线下几地，时间跨度半个月，就这简单的几句以前不知重复多少次的信息，还来个“摩根打通”……满篇就看出了敷衍二字。本周用指南针继续换回一笔五粮液仓位，说来这笔短线的浮动仓位已经是3月份的操作了，至此五粮液也基本回到预期的仓位了。除港股腾讯仅剩少量底仓，小鹏仓位有点过高外，A股的三组持仓已经调回均衡仓位状态。持仓股相关中报也已全部看完，整体持仓策略仍然按照之前的文章——周末思考｜梳理一下目前的持仓股和操作思路&然后按计划简单交易——中的思路。
现在回头来看，今年持仓中加入爱博医疗部分替代五粮液的策略暂时还是正确的策略；短线浮动仓的操作也积累了一定的效果。只是，前两大重仓的小鹏和指南针也是今年持仓股中跌幅最大的两只（尽管小鹏这几天大涨，也只是略比指南针好点而已），所以账户整体今年还在坑里挣扎。
3持仓信息跟踪
P7+ 全球首款AI汽车：
9月19日，阿里集团主办的2024云栖大会正式开幕，何小鹏驾驶小鹏P7+出席大会，小鹏P7+被定位为全球首款AI汽车。
何小鹏和吴新宙也再一次公开同台，与钛媒体联合创始人刘湘明在圆桌论坛上探讨了生成式AI对自动驾驶的影响。
小鹏P7+是基于小鹏汽车对AI汽车的理解所打造的产品，并将首发小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案，具备更强的环境适应能力和信息采集能力。
何小鹏认为AI汽车是中国汽车领先世界的一个契机，小鹏汽车有望开创由中国引领的世界汽车发展新纪元。
最后，MONA也是好消息不断，希望再接再厉。
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