广汇能源明天什么反映？
估计微跌的概率很大，最多重新考验5.70的支撑，想大跌捡便宜货的兄弟肯定要失望了。
但想涨也不现实。毕竟164亿投下去，现金流肯定紧张，还能象过去那样高分红吗？对于那些冲着高分红的人来说，用脚投票的概率很大。
大王认定这是大利好，肯定死抱不放，喜欢一只股票，不要看他一时，而要看他一生。
其实，这个项目本身偏中性，投164亿，10年回本，相当于10倍估值，这在大A很多呀，而且相对于未来100多亿的利润，这16亿也只是个零头，影响不大。
这个项目最大的利好其实是打通了远输瓶颈，让未来上亿吨的煤炭产量顺利卖出去。
最近广汇能源消息多，有个小利好大家关注到了没有？
9月18日，公司发了个马朗一号煤矿4000万吨年可行性研究报告编制项目招议标公告。伊吾广汇矿业有限公司供应部拟对马朗一号煤矿4000万吨/年可行性研究报告编制项目进行公开招标采购，现诚邀有相应资质等级，信誉可靠，具有履行本招标文件规定能力的投标（单位）人参加投标。
未来马矿产能要核增到4千万吨，需要多少年呢？
可以参考白石矿，白石从800万核增到3500万，只用了3年时间，以此推算3年后马矿就有4千万，加上东部矿，就有上亿产能。
可见广汇的产能已经不用担心，该担心的是这么多的煤怎么运出去，运不出去再大的产能也是梦幻泡影。
目前看疆煤外运是有巨大瓶颈的。
疆煤外运主要有两条线路。
一条经内蒙山西运至北方市场，再经北方港口运往南方，由于这条线路经过内蒙山西两个煤炭大户，运输成本比他们高了3百多，在当前8百多的煤价下只能亏本卖吆喝，毫无经济价值，这条线路只能是个摆设。
另一条是运至甘肃宁夏，再经甘肃运至川渝。这条线路经济性非常强，至川渝地区运输成本比陕西贵100多，但其生产成本比陕西低了近200，完全成本是低于陕西的，可以独占这个市场，且川渝的消费量在亿吨以上，完全能消化掉吐哈地区的产能，但是这条线路是有运输瓶颈的，将绰铁路电气化后，运力达6千万以上，运到甘肃的瓶颈已经打通，但从甘肃到川渝的瓶颈却无法打通，按现在的铁路线路，疆煤能有一二千万运到川渝就非常了不起了，只能看着这上亿吨的市场流口水了。
怎么办？
办法当然是有，将将淖线往前沿伸，一直沿伸至川渝，修一条专用的煤炭运输线路，就可以用疆煤来满足川渝地区上亿吨的煤炭需求。
但国家没这个计划，广汇能源的产能又在迅速扩张，三年后就要达到亿吨以上，超过陕西煤业，但是运不出去，这巨大的产能岂不是成了摆设，中看不中用？
所以，广汇能源想出了提质煤这个办法，5千不到的煤炭经过提质，其价格超过了6500卡以上，价格远远高于5千大卡的煤，完全能够履盖几百元的运输成本，把这些提质煤通过内蒙那条线路运出去，卖到全国各地，有效突破了现在的运输瓶颈。
马矿4千万吨产能形成后，大王设想的工艺流程是这样的。
第一步是简单的洗煤厂，把6千卡以上高品质煤洗出来，大概有2500万左右，由于其价格比5千卡的煤贵了三百多，同样可以突破运输瓶颈，通过内蒙这条线路运全国各地。
第二步就是将洗煤厂洗出的1500万低卡煤经过提质煤项目，就变成了提质煤714万吨、煤焦油150万吨、LNG77.7660万吨、燃料电池氢气2万吨（量可调节）、液体二氧化碳50万吨等，极大地提高了原有价值。
可见，新疆地区产能是没有任何问题的，有问题的是如何突破运输瓶颈把他运出去，目前看广汇能源的提质煤是唯一有效可靠的办法。$华阳股份(SH600348)$ $特变电工(SH600089)$
#炒股日记# #复盘记录# $广汇能源(SH600256)$
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