靴子落地。
这是今年美国商务部的主要工作之一，从年初雷蒙多放风，到8月初政策落地放风，咱号都有传送。
近几个月来，美国商务部一直在与行业专家开会研究具体措施。
拟议规则包括软件，也包括部分硬件，毕竟现在的硬件也都可以带后门或者有被黑客攻击的风险。
白宫认为，不安全的通信可能入侵美国人的汽车，或者跟踪目标汽车的行踪。
预计政策发布：白宫国家经济委员会主任布雷纳德，周一，底特律，就拜登政府为“加强美国汽车工业”所做的努力发表讲话。
最后的结果就是：只要使用了俄罗斯或中国制造的汽车智能软件，和有关联网的智能硬件，都会被禁止在美国销售。
第一反应是大众和小鹏的合资，克莱斯勒母公司和零跑的合作，这也得受影响吧。
至于百度、蔚来、文远知行、滴滴、小鹏、嬴彻科技、小马智行、AutoX、元戎启行、轻舟智航……就更甭提了。
这还是软件方面，不含硬件。
消息人士说，最终规则将于2025年1月实施，也针对各种受影响软件和零部件分阶段实施。
咱号估计是这样：
软件：凡自动驾驶和辅助驾驶系统是中国研发的，禁止在美国销售。
硬件：凡使用蓝牙、无线、卫星技术联网，但联网设备是中国品牌且在中国生产，禁止在美国销售。
注：汽车联网设备是用来跟道路基础设施、其他车辆和云进行通信的设备，就是物联网。所以挺广泛的。
硬件方面的影响就更广泛了，以为很多跨国企业也是采购中国的联网设备，又成熟又便宜。这还得经历一轮供应链调整，估计硬件会分阶段实施，给厂商换供应商的时间。
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