比亚迪未来成长性值得怀疑？（未来如何实现高成长）
2017年中国汽车销量是2888万辆，2023年产销量突破3000万辆，汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%。5年过去，总销量仅增长4.4%
2024年8月新能源汽车销量占当月新车总销量的44.8%，1-8月同比增长30%，三年后新能源汽车将达到2000万辆。
在总量个位数增长的背景下，电动车提升的空间越来越小，出海市场，美国进不去，亚洲市场规模太小（太便宜），印度市场特斯拉都进不去，欧洲本土已经开始限制。
综合以上判断，
1，比亚迪未来营收的增速将逐渐放缓，利润增速大比例降低，能够维持10%或许是常态，所以未来比亚迪的估值将堪比家电行业。（或许有点像当下的白酒行业，从高估值降为低估值）
2，体现在股价上，就是低速慢牛（类苹果）。
资料：
2001-2017：中国汽车市场十七年走势回望，汽车大国快速崛起
从我国2001年-2017年的汽车销量统计数据来看，中国汽车市场经历了从高速增长到平稳增长的过程。
第一个十年是高速增长阶段，实现了从年销仅百万辆到1000万辆，汽车销量年均增速达到24%，快速进入汽车大国行列；而接下来年销量攀高到2000万辆规模，仅用了不到五年时间；在刚刚过去的2017年，汽车销量冲高至2888万辆，离3000万辆只差一步之遥。
在刚刚开始的2018年，体量如此庞大的中国汽车市场，将进入高质量发展阶段，让我们拭目以待。
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