据漫航观察网（MNavigation）消息，尽管2024年上半年面临持续的地缘政治、宏观经济和环境挑战，全球贸易巨头路易达孚集团（Louis Dreyfus）营收出现一定下滑，但其整体表现依然保持“韧性”，运输量继续增加。
从具体财务数据来看，路易达孚在2024年上半年净销售额为256亿美元，略低于2023年同期的258亿美元；运营利润为12亿美元，同比下降了2%，税息折旧及摊销前利润（EBITDA）则较2023年的10.5亿美元下降9%。
路易达孚首席执行官Michael Gelchie解释道，这一财务表现主要是由于全球农作物产量的整体恢复以及充足的库存，导致了价格压力，并使市场的波动性相比2023年上半年有所减弱。在2023年，全球农产品市场充满了不确定性和剧烈波动，但到了2024年，随着气候条件的改善和库存的增加，市场逐渐趋于稳定，价格不再如往年那样极端波动。
Michael Gelchie说：“在全球贸易环境中，新的和持续的地缘政治危机对物流带来了挑战，扰乱了贸易流动和海运航线，进口需求的不确定性和由气候条件影响的农作物产量前景也加剧了这一局面。”
他指出，尽管面临诸多不确定性，路易达孚的运输量实现了同比19.4%的增长。
除了贸易和农产品加工业务的核心领域，路易达孚还在2024年决定为其租赁的由Wisby Tankers拥有的果汁运输船安装了bound4blue的eSails风帆系统。这一举措表明路易达孚不仅在面对航运物流挑战时展现了韧性，还在主动推进可持续发展，在降低碳排放和提高燃料效率方面采取了实际行动。
路易达孚集团是全球领先的农产品贸易和加工企业，业务涵盖咖啡、谷物、油籽、果汁、大米和糖等多个领域。
从路易达孚集团上半年的表现来看，当前全球贸易和航运市场的波动性依然存在，但相比去年，市场正在逐步趋于稳定。这种变化的背后是复杂的地缘政治局势、全球物流瓶颈以及宏观经济不确定性的共同作用。然而，路易达孚通过增加航运量，展现了其在逆境中的韧性和灵活应对能力。这为我们揭示了当前全球贸易市场的一个关键趋势——即企业通过提升效率和运力来抵御外部冲击。
路易达孚面对的全球农作物市场情况也为未来的航运市场提供了一些启示。随着气候条件的改善和作物产量的恢复，全球农产品供应链的稳定性增强，这使得市场波动性下降，进而减缓了去年因供应紧张导致的价格波动。这种市场动态的变化为航运企业提供了更多的计划和调度空间，但也意味着依赖波动性盈利的贸易和航运公司可能会面临压力。
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