事件：
1、黎巴嫩爆炸案后全球对电子设备的不信任程度达到顶峰，而爆炸威力最大的智能汽车安全尤为重要。
而中国近28%的智能汽车都使用了以色列Mobileye公司的产品
这一统计数字显示了以色列公司Mobileye在全球智能汽车市场中的重要地位，尤其在中国市场。其产品在中国近四分之一的智能汽车中得到应用，这既体现了其在智能驾驶辅助系统领域的领先地位，也可能意味着中国在智能驾驶技术领域对国外产品的依赖。然而，同时也有声音指出，虽然Mobileye的方案为车企提供了便捷解决方案，但其产品存在的安全隐患同样值得关注。这无疑对中国相关产业提出了一定的警示，即在追求技术创新和应用的同时，也需要关注产品质量和安全，并加强自主研发能力以降低对外依赖风险。
2、卡德罗夫提到马斯克远程锁了自己的车
这一事件涉及个人恩怨和技术手段的实际应用。据报道，卡德罗夫声称马斯克远程锁了他的车，这一行为可能是对某种纠纷或不满的回应。从技术层面来看，这一行为展示了电动汽车远程锁定功能的实际应用场景，但背后的具体原因和双方之间的纠葛则更为复杂。这一事件也引发了公众对于企业家之间私人恩怨以及技术手段在实际应用中可能带来的影响的讨论。
3、美国禁用中国车联网
美国商务部出于国家安全考虑，据报预计将在星期一(9月23日)提议禁止在美国道路上的联网和自动驾驶汽车中，使用中国软件和硬件。他们表示，虽然禁令主要集中在软件上，但拟议的规则将包括一些硬件。
国产汽车安全替代迫在眉睫，汽车安全关乎国内乃至全球
地平线(非上市公司)：国内车载芯片领导者，以色列Mobileye公司在国内的主要竞争对手
地平线：地平线作为国内车载芯片的领军企业，与Mobileye常被放在一起比较。地平线从边缘计算AI芯片切入智能驾驶领域，强调软硬结合，设计开发了高性能、低功耗、低成本的边缘人工智能芯片，并向行业提供包括Matrix自动驾驶计算平台在内的不同解决方案，满足不同自动驾驶等级的需要。地平线在准入资质和监管要求上面临的限制要显著小于Mobileye，特别是在完全满足中国地图加密和数据存储要求这一方面，拥有外资企业难以匹敌的优势。地平线为Mobileye在国内的最大竞争对手。
300496中科创达： 直接成立合资公司进行深度合作的公司
中科创达：中科创达与地平线在智能驾驶领域有着深入的合作。双方成立了合资公司，共同致力于智能驾驶解决方案的研发和推广。中科创达的操作系统跨芯片平台，与地平线等全球主要芯片厂商均有合作，共同为智能汽车产业变革提供核心技术基础设施和开放繁荣的软件开发生态。
面向未来的整车操作系统
智能汽车电子电器架构正在经历由分布式向域集成式的发展，并进一步迈向中央计算架构。中科创达整合十年行业技术与经验，打造全球化、中立、高可靠和高扩展性的整车操作系统。同时提供“智能座舱+智能驾驶+智能泊车”三合一的下一代HPC域控制器ThunderHPC。
智能座舱一站式解决方案
E-Cockpit搭载了新时代智能座舱所需的智能网联操作系统、智能中间件、基于Kanzi的HMI应用框架、VideoCat开发工具及测试解决方案，为全球40+汽车品牌打造更先进的驾乘体验。
鸿蒙深度合作伙伴
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