$比亚迪(SZ002594)$  

拒保情况的发生,并不是保险公司不重视这块业务,而是目前阶段,行业承保新能源车,依然挣扎于亏损泥潭,综合成本率在100%以上。综合成本率是险企用来核算经营成本的核心数据,包括赔付率和费用率,是衡量财险盈利能力强弱的主要标准。100%代表着盈亏线,高于100%代表着亏损。

“新能源车的高赔付率导致了目前一些车主‘投保无门’的困境。过去,保险公司常常主动联系车主,推销保险产品。而如今,许多新能源车主发现自己主动联系保险公司时,却被推诿拒绝。这种现象背后的原因在于,对于保险公司来说,承保越多,亏损越多。”上述资深人士分析说。

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